一种遥控型无杆飞机牵引车

摘要

本实用新型公开了一种遥控型无杆飞机牵引车，包括车架以及设置在车架前后端的前轮组和后轮组，所述车架上设有为该飞机牵引车提供动力源的动力系统，所述动力系统由遥控控制；所述车架后端开设有牵引开口，所述车架上设置有与牵引开口对应配合的用于将飞机前起落架轮子顶紧的铲托，所述铲托与设置在车架内部可驱动铲托前后移动的液压油缸相连接；所述牵引开口内设置有用于将飞机前起落架轮子抱紧的抱爪；所述车架内部设有用于控制所有液压油缸的液压系统，所述液压系统由遥控控制；所述后轮组和前轮组上设有可使后轮组和前轮组升降的升降液压装置。本实用新型由于取消了驾驶室和独立夹持提升机构，采用无线遥控操作，因而结构紧凑，转弯半径较小，转向模式多，适合狭小场合工作。

主权项

一种遥控型无杆飞机牵引车，包括车架以及设置在车架前后端的前轮组和后轮组，所述车架上设有为该飞机牵引车提供动力源的动力系统，所述动力系统由遥控控制；其特征在于，所述车架后端开设有牵引开口，所述车架上设置有与牵引开口对应配合的用于将飞机前起落架轮子顶紧的铲托，所述铲托与设置在车架内部可驱动铲托前后移动的液压油缸相连接；所述牵引开口内设置有用于将飞机前起落架轮子抱紧的抱爪，所述抱爪设置在铲托与后轮组之间，所述抱爪与设置在车架内部可驱动抱爪绕其旋转轴旋转的液压油缸相连接；所述车架内部设有用于控制所有液压油缸的液压系统和电气控制系统，所述液压系统由遥控控制；所述后轮组和前轮组上设有可使后轮组和前轮组升降的升降液压装置，并且还设有可使后轮组和前轮组绕其轴旋转的转向机构，在所述后轮组上还设有驻车制动装置、并且还设有驱动其转动的驱动装置，在所述前轮组上还设有行车制动装置。