一种铁路车辆轮轴相控阵超声波探伤探头随动装置

摘要

本实用新型涉及一种铁路车辆轮轴相控阵超声波探伤探头随动装置，包括模组固定板、模组连接板A、气动模组、模组连接板B、固定轴、第一轴套、限位块、第一轴、弹簧、铝支座、定位端盖、联接组件、第一支座、弧形探头座、锲块和相控阵探头；模组固定板通过模组连接板A与气动模组相连；气动模组通过模组连接板B与固定轴相连；固定轴下端设有第一轴套；第一轴套内部上端设有限位块；第一轴套内设有第一轴；第一轴上设有弹簧；第一轴下端穿过铝支座，并通过定位端盖与铝支座相连；铝支座通过联接组件与第一支座相连；第一支座上设有弧形探头座；弧形探头座上设有相控阵探头；第一支座内还设有锲块，其能自动驱动相控阵探头到合适位置，节省了成本。

主权项

一种铁路车辆轮轴相控阵超声波探伤探头随动装置，其特征在于：包括模组固定板、模组连接板A、气动模组、模组连接板B、固定轴、第一轴套、限位块、第一轴、弹簧、铝支座、定位端盖、联接组件、第一支座、弧形探头座、锲块和相控阵探头；所述模组固定板通过模组连接板A与气动模组相连；所述气动模组通过模组连接板B与固定轴相连；所述固定轴下端设有第一轴套；所述第一轴套内部上端设有限位块；所述第一轴套内设有第一轴；所述第一轴上设有弹簧；所述第一轴下端穿过铝支座，并通过定位端盖与铝支座相连；所述铝支座通过联接组件与第一支座相连；所述第一支座上设有弧形探头座；所述弧形探头座上设有相控阵探头；所述第一支座内还设有锲块。