| 摘要 |
Die Erfindung betrifft einen elektrischen Energiespeicher (1), insbesondere für ein Elektrofahrzeug, welcher eine Vielzahl an elektrisch miteinander verbundenen, insbesondere flachen und im wesentlichen plattenförmigen Batteriezellen (4a, 4b) aufweist, welche in zumindest einem Stapel (3a, 3b) nebeneinander oder übereinander angeordnet sind, wobei jeweils zwei benachbarte Batteriezellen (4a, 4b) im wesentlichen parallel zueinander angeordnete Zellebenen (4’, 4’’) aufweisen und mit abwechselnden Polaritäten der Zellpole (++,--) gestapelt sind, wobei zumindest zwei Stapel (3a, 3b) von Batteriezellen (4a, 4b) nebeneinander angeordnet sind, wobei jeweils eine Batteriezelle (4a) eines ersten Stapels (3a) und eine Batteriezelle (4b) eines zweiten Stapels (3b) in einer gemeinsamen Zellebene (4’, 4’’) angeordnet sind und elektrisch in Serie geschaltet sind. Um eine einfache Montage zu ermöglichen, wird vorgeschlagen, dass zumindest zwei elektrisch miteinander verschaltete Batteriezellen (4a, 4b) durch eine Clinchverbindung (7) miteinander elektrisch verbunden sind. |
