| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft eine Hubkolben-Verbrennungskraftmaschine (10), insbesondere für einen Kraftwagen, mit einem Zylindergehäuse (12), durch welches wenigstens ein einen Zylinder (16) begrenzendes Zylinderrohr (14) gebildet ist, und mit einem mit dem Zylindergehäuse (12) verbundenen Zylinderkopf (42), wobei der Zylinderkopf (42) an dem Zylindergehäuse (12) unter Vermittlung einer zwischen dem Zylinderkopf (42) und dem Zylindergehäuse (12) angeordneten Zwischenplatte (44) abgestützt ist, welche unabhängig von der Verbindung des Zylinderkopfes (42) mit dem Zylindergehäuse (12) mit dem Zylindergehäuse (12) verbunden ist.</p> |
