发明名称 | 一种桨叶根部段疲劳试验装置 | ||
摘要 | 本发明提供一种桨叶根部段疲劳试验装置,使用方便、操作简单、试验载荷精度高。本发明的技术方案包括:固支机构、激振加载机构、限位机构、挥摆执行机构、离心力执行机构、钢索,固支机构与试验件的桨根端相连,激振加载机构左端与试验件的工艺接头端相连,激振加载机构右端通过钢索与离心力执行机构连接,激振加载机构上端与挥摆执行机构连接;固支机构与试验件的桨根端连接处能够绕轴线转动;激振加载机构左端与试验件的工艺接头端连接处能够绕轴线转动;有限位机构设在激振加载机构前后两侧。 | ||
申请公布号 | CN104697754A | 申请公布日期 | 2015.06.10 |
申请号 | CN201310646285.1 | 申请日期 | 2013.12.04 |
申请人 | 中国直升机设计研究所 | 发明人 | 刘炉山;戴小明;朱利民 |
分类号 | G01M13/00(2006.01)I | 主分类号 | G01M13/00(2006.01)I |
代理机构 | 中国航空专利中心 11008 | 代理人 | 杜永保 |
主权项 | 一种桨叶根部段疲劳试验装置,其特征在于,包括:固支机构、激振加载机构、限位机构、挥摆执行机构、离心力执行机构、钢索,固支机构与试验件的桨根端相连,激振加载机构左端与试验件的工艺接头端相连,激振加载机构右端通过钢索与离心力执行机构连接,激振加载机构上端与挥摆执行机构连接;固支机构与试验件的桨根端连接处能够绕轴线转动;激振加载机构左端与试验件的工艺接头端连接处能够绕轴线转动;有限位机构设在激振加载机构前后两侧。 | ||
地址 | 333001 江西省景德镇市航空路6号 |