发明名称 一种仪表台横梁支架结构
摘要 本实用新型旨在解决现有技术中,整车正面碰撞导致乘员舱内仪表台变形、对乘员造成伤害的问题,提供一种仪表台横梁支架结构,其包括仪表台横梁、前围板,还包括仪表台横梁支架,仪表台横梁支架的一端连接在仪表台横梁上,另一端连接在前围板上,仪表台横梁支架的左半部分水平,右半部分向上弯曲,形成折弯部,折弯部下边上设有压溃诱导缺口;压溃诱导缺口附近的仪表台横梁支架上设有辅助压溃诱导缺口;仪表台横梁支架的上端面上设有加强连接板,加强连接板的一端固定连接在仪表台横梁支架上,另一端通过螺栓连接在前围板上。本实用新型的有益效果是,能有效吸收碰撞产生的能量、防止乘员舱内仪表台变形、保证乘员生存空间。
申请公布号 CN204383593U 申请公布日期 2015.06.10
申请号 CN201420787005.9 申请日期 2014.12.12
申请人 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 发明人 朱麟凯;宋叶红;杨海燕;吕晓江;孙立志;周大永;刘卫国;吴成明;冯擎峰
分类号 B62D25/14(2006.01)I 主分类号 B62D25/14(2006.01)I
代理机构 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人 尉伟敏
主权项 一种仪表台横梁支架结构,包括仪表台横梁(1)、前围板(2),其特征在于,还包括仪表台横梁支架(3),仪表台横梁支架(3)的一端连接在仪表台横梁(1)上,另一端连接在前围板(2)上,仪表台横梁支架(3)的左半部分水平,右半部分向上弯曲,形成折弯部(31),折弯部(31)下边上设有压溃诱导缺口(32)。
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