多功能可调节式安全拉手及设计方法

摘要

本发明涉及轿车内饰安全技术领域，尤其涉及一种多功能可调节式逃生用安全拉手及设计方法，解决普通轿车中间位置的乘员无固定拉手可把持，在转弯或急刹车情况下降低其乘车舒适性且存在较大安全隐患的问题，包括U形拉手手柄，其特征是所述的拉手手柄的U形脚的其中一端部设有电机，拉手手柄通过连接板固定在车顶棚的下面，拉手手柄的U形脚之间设有逃生备用锤，所述的电机的控制线路上通过控制单元与汽车启动开关相连，电机的控制线路上同时并联在转向系统和制动系统中。提高乘车舒适性，降低乘车安全隐患。

主权项

一种多功能可调节式安全拉手，包括U形拉手手柄（2），所述的拉手手柄（2）的U形脚的其中一端部设有电机（5），拉手手柄（2）与连接板（12）铰接，连接板（12）固定在车顶棚（1）的下面，其特征是拉手手柄（2）的U形脚之间设有逃生备用锤（4），所述的电机（5）的控制线路上通过控制单元（6）与汽车启动开关（7）相连，电机（5）的控制线路上同时并联在转向系统（10）和制动系统（11）中；所述的拉手手柄（2）与电机（5）连接部位设有手动离合器；手动离合器可以断开拉手手柄与制动系统、转向系统的联接，拉手手柄上设有自动复位弹簧。