发明名称 |
一种驻车拉索固定装置 |
摘要 |
本发明的目的是提出一种结构简单,安装拆卸方便并且能够同时起到固定拉索和缓冲拉索受力的驻车制动拉索固定装置。本发明的驻车制动拉索固定装置包括支架和管夹,所述支架包括挂臂,所述挂臂的顶端设有一个水平设置的圆柱体,挂臂的底端设有用于固定拉索的挂钩;所述管夹由本体及设置于本体侧部或下方的夹部组成,所述夹部呈圆环状且设有缺口。在使用时,将管夹固定在车体上,然后将支架的圆柱体由缺口卡入管夹的夹部内,最后将拉索与挂钩固定,从而很轻松地实现驻车制动拉索的固定。在汽车行进过程中,随着拉索的受力,支架挂钩可以相对支架本体摆动,从而起到缓冲的作用,避免管夹受力过大而断裂或松动,从而保证安全。 |
申请公布号 |
CN102689627B |
申请公布日期 |
2015.06.10 |
申请号 |
CN201210158687.2 |
申请日期 |
2012.05.22 |
申请人 |
奇瑞汽车股份有限公司 |
发明人 |
冯永奎 |
分类号 |
B60T7/10(2006.01)I |
主分类号 |
B60T7/10(2006.01)I |
代理机构 |
广州中瀚专利商标事务所 44239 |
代理人 |
黄洋;盖军 |
主权项 |
一种驻车制动拉索固定装置,其特征在于包括支架和管夹,所述支架包括挂臂,所述挂臂的顶端设有一个水平设置的圆柱体,挂臂的底端设有用于固定拉索的挂钩;所述管夹由本体及设置于本体侧部或下方的夹部组成,所述夹部呈圆环状且设有缺口;所述挂臂的顶端设置有防转平台,所述防转平台位于圆柱体的两侧且低于圆柱体底部所在平面;所述管夹的顶部设置有用于固定的螺纹孔;支架可以相对管夹转动。 |
地址 |
241009 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 |