发明名称 一种高速列车用电缆的生产工艺
摘要 本发明公开了一种高速列车用电缆的生产工艺,包括制备线芯、包覆线芯、包覆隔离层、设置抗拉绳、包覆绝缘层及绝缘层改性等六步。本采用发明生产工艺所生产的高速列车用电缆具,生产工艺简单易掌握,对生产条件要求较传统高速列车用电缆生产要求显著降低,生产相关参数准确易掌握,从而利于提高对生产过程的自动化及提高产品质量检验精确度,同时导电线芯结构紧密,结构强度及韧性性能较传统高速列车用电缆均显著提高,从而极大的提高了电缆的抗拉、抗冲击及抗振动性能,另具有良好的对外隔离性能,及耐高温、耐腐蚀及阻燃性能,可有效提高电缆对外部复杂电磁干扰抵抗能力,提高了电缆自身的防护能力,有助于提高电缆运行的安全性及稳定性。
申请公布号 CN104700960A 申请公布日期 2015.06.10
申请号 CN201510053158.X 申请日期 2015.02.02
申请人 河北瑞光线缆有限公司 发明人 郑学园;郑广朋;李净涛;王少华;王艳雄
分类号 H01B13/00(2006.01)I;H01B13/02(2006.01)I 主分类号 H01B13/00(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种高速列车用电缆的生产工艺,其特征在于:具体包括如下几个步骤:第一步:制备线芯,将多根直径及电阻率相同的镀锡细铜丝进行分层、同向并进行多次绞合编制成一根独立线芯,其中分层层数不低于3层,绞合编制次数为每5厘米长度绞合次数不低于5次;第二步:包覆线芯,在制备成型后的线芯外表面烧结缠绕FWCR涂层,并在FWCR涂层外表面包覆至少一层芳纶纱包覆层,且芳纶纱包覆层厚度为0.5—2毫米;第三步:包覆隔离层,沿线芯分布方向,在芳纶纱包覆层外表面缠绕至少两层聚酯薄膜带,其中聚酯薄膜带缠绕方向与线芯轴线呈15°—75°夹角,两相邻聚酯薄膜带缠绕方向呈45°—90°夹角;第四步:设置抗拉绳,在隔离层外设置抗拉绳,其中抗拉绳至少两根,并环绕线芯轴线均布在聚酯薄膜带隔离层外表面;第五步:包覆绝缘层,采用共挤方法,对聚酯薄膜带隔离层外表面进行内层绝缘层及外层绝缘层包覆作业,其中内层绝缘层主体基材为交联聚乙烯,外层绝缘层主体基材为交联耐油低烟无卤阻燃聚烯烃;第六步:绝缘层改性,对包覆在线芯外表面的绝缘层进行交联辐照,对内层绝缘层及外层绝缘层进行改性处理,然后待经过交联辐照处理的绝缘层自然冷却至常温即可。
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