一种机车车钩安装装置

摘要

本实用新型属于机车工装设备技术领域，主要提出一种机车车钩安装装置。提出的一种机车车钩安装装置包括有底座（1）、固定架（3）和车钩安装座（5）；固定架（3）固定在底座（1）的中部；固定架（3）上端的一侧焊接有用以放置车钩的车钩安装座（5），且车钩安装座（5）在固定架上的位置与机车上需连接车钩的位置对应；车钩安装座（5）的下部设置有防落板承托座（7）；防落板承托座（7）的下端面设置有用以防止车钩脱落的钩尾销防落板（6）。本实用新型解决了机车缓冲器拆除后的车钩安装问题，实现了机车在未安装缓冲器时的线路转运，提高了工作效率，并具有结构简单、成本低廉、使用和保养维修方便的特点。

主权项

一种机车车钩安装装置，其特征在于：所述机车车钩安装装置包括有底座（1）、固定架（3）和车钩安装座（5）；所述的固定架（3）固定在底座（1）的中部，并与所述的底座（1）垂直设置；所述的固定架（3）为中空结构的方形固定架；所述的固定架（3）上端的一侧焊接有用以放置车钩的车钩安装座（5），且所述的车钩安装座（5）在固定架（3）上的位置与机车上需连接车钩的位置对应；所述的车钩安装座（5）为中空结构的矩形体；所述车钩安装座（5）的上下端面均具有用以车钩的钩尾销穿过的通孔，且车钩安装座（5）上、下端面通孔的轴线重合；所述车钩安装座（5）的下部设置有防落板承托座（7）；所述的防落板承托座（7）为L型结构，左右对称布置，且中间留有可供钩尾销（9）通过的空隙；所述防落板承托座（7）的下端面设置有用以防止车钩脱落的钩尾销防落板（6）；所述的钩尾销防落板（6）为可拆卸结构；所述底座（1）的四角均具有用以与机车车体连接的螺栓连接孔；所述的固定架（2）的内壁面上焊接有用以方便吊装的吊耳（4）。