设置有电池降温保护机构的电动汽车

摘要

本实用新型公开了一种设置有电池降温保护机构的电动汽车，包括蓄电池组，还包括电池降温保护机构，所述蓄电池组包括外壳和置于外壳内的电池单体，所述蓄电池组内设置有冷却液，所述外壳的一侧上端设置有进液口，另一侧下端设置有出液口，所述电池降温保护机构包括管路、循环泵以及冷却箱，所述管路包括回流管路与排出管路，所述进液口通过排出管路与所述冷却箱相连接，所述排出管路上设置有循环泵，所述出液口通过回流管路与所述冷却箱相连接。本实用新型冷却液本身可以吸收电池单体的热量，并且为冷却液设置了外部循环通路，循环出来的冷却液可以很快地被设置在外部循环通路上的冷却箱冷却。从而使得整个电池包具有冷却效果好、更加安全。

主权项

一种设置有电池降温保护机构的电动汽车，包括蓄电池组，其特征在于：还包括电池降温保护机构，所述蓄电池组包括外壳和置于外壳内的电池单体，所述蓄电池组内设置有冷却液，所述外壳的一侧上端设置有进液口，另一侧下端设置有出液口，所述电池降温保护机构包括管路、循环泵以及冷却箱，所述管路包括回流管路与排出管路，所述进液口通过排出管路与所述冷却箱相连接，所述排出管路上设置有循环泵，所述出液口通过回流管路与所述冷却箱相连接，所述冷却箱包括冷却源和降温部、冷却片，所述冷却片部分设置于所述冷却源内，部分设置于降温部，所述冷却液通过所述降温部，所述冷却片通过所述冷却源降温，所述冷却片为多个，将所述冷却部隔开为迂回结构，所述冷却片上设置有与所述冷却液流向相逆的翅片。