用于将空气引导入发动机的系统

摘要

本发明公开了一种用于将空气引导入发动机示例的系统，包括压缩机和机械连接至压缩机并通过膨胀发动机排气驱动的涡轮。该系统还包括配置为将一些发动机排气从涡轮下游的吸取点引导至压缩机上游的混合点的第一管道网络、以及配置为将一些发动机排气从涡轮上游的吸取点引导至压缩机下游的混合点的第二管道网络。系统中的第一管道网络与第二管道网络具有共用管道和配置为调节流动穿过第一管道网络的发动机排气量及调节流动穿过第二管道网络的发动机排气量的控制阀。该系统还包括连接在共用管道中的流量传感器。本发明能够在同一发动机系统中提供了HP和LP EGR而不会导致完全重复的双回路EGR系统的大量成本、重量、封装复杂性，且其在某些工况下对防止压缩机喘振和增加EGR流动势十分有用。

主权项

一种用于将空气引导入发动机的系统，包含：压缩机；机械连接至所述压缩机并通过膨胀发动机排气驱动的涡轮；配置为将一些发动机排气从所述涡轮下游的吸取点引导至所述压缩机上游的混合点的第一管道网络；配置为将一些发动机排气从所述涡轮上游的吸取点引导至所述压缩机下游的混合点的第二管道网络，所述第一管道网络与所述第二管道网络具有共用管道；连接在所述共用管道中并配置为调节流动穿过所述第一管道网络的发动机排气量及调节流动穿过所述第二管道网络的发动机排气量的控制阀；连接在所述共用管道中的流量传感器；以及运转地连接至所述流量传感器和所述控制阀的电子控制系统，其配置为导致所述控制阀在第一工况期间调节流动穿过所述第一管道网络的发动机排气量并在第二工况期间调节流动穿过所述第二管道网络的发动机排气量，其中响应于所述流量传感器调节所述发动机排气量。