| 发明名称 | 用于确定歧管压力传感器的偏置的方法 | ||
| 摘要 | 本发明提供了用于确定歧管压力传感器的偏置的方法和系统。在一个示例中，发动机方法包括基于传感器偏置指示歧管压力传感器的退化，该传感器偏置基于在第一节气门角度下所测量的歧管压力、在第二节气门角度下的大气压力、在第一节气门角度和基准大气压力下的基准歧管压力，以及基准大气压力。此外，该方法可包括通过确定的传感器偏置来调整歧管压力传感器的输出。 | ||
| 申请公布号 | CN104675549A | 申请公布日期 | 2015.06.03 |
| 申请号 | CN201410715833.6 | 申请日期 | 2014.12.01 |
| 申请人 | 福特环球技术公司 | 发明人 | R·瑞斯里斯;J·E·罗林格尔;R·R·杰兹 |
| 分类号 | F02D41/22(2006.01)I;F02D9/10(2006.01)I | 主分类号 | F02D41/22(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人 | 赵蓉民 |
| 主权项 | 一种发动机方法，其包括：基于传感器偏置指示歧管压力传感器的退化，所述传感器偏置基于在第一节气门角度下所测量的歧管压力、在第二节气门角度下的大气压力、在所述第一节气门角度和基准大气压力下的基准歧管压力、以及所述基准大气压力。 | ||
| 地址 | 美国密歇根州 | ||