一种高速列车车载智能设备

摘要

本发明提供一种高速列车车载智能设备，包括：背板，一个或多个核心处理模块CPM单板，一个或多个列控数据单板，一个或多个多功能输入输出MIO单板；用于处理、控制各类传感数据的采集和收发，将传感数据发送给数据中心和/或列控系统，将音视频数据、传感数据等融合到以太环网进行传输。

主权项

一种高速列车车载智能设备，包括：背板、一个或多个核心处理模块CPM单板、一个或多个列控数据单板和一个或多个多功能输入输出MIO单板；所述CPM单板能处于主状态或备用状态，进行主备功能倒换；所述列控数据单板用于实现列控数据和背板数据的相互适配；所述MIO单板用于收发列车上的各类传感器数据，实现各类传感器数据和背板数据的适配，包括A/D转换、D/A转换、滤波、采样、信号功率缩放和速率适配；所述背板连接各单板，为所述CPM单板与各列控数据单板、各MIO单板之间的数据交换提供交换通道；所述车载智能设备作为以太环上的节点与以太环网上的其它车载智能设备通过以太环网进行通信，能配置成主、备、从三种工作模式；所述CPM单板包括数据业务硬件转发网关和数据硬件交换模块，用于实现所述车载智能设备接入和处理多类数据业务,以及与所述其它车载智能设备间的以太数据交换；经所述MIO单板适配后的传感数据通过所述车载智能设备和/或所述其它车载智能设备提供给车载数据中心、列控系统和/或地面数据中心；所述地面数据中心与所述车载智能设备通过GSM‑R或其它无线方式进行车地通信。