发明名称 一种L形复合材料零件的回弹角补偿方法
摘要 本发明涉及一种复合材料的回弹角补偿方法,尤其是一种L形复合材料零件的回弹角补偿方法,包括以下步骤:1.根据零件的动力学和装配要求,确定采用凸模或凹模成型;2.按零件的结构设计参数设计并制造试验用成型模具,其夹角α<sub>试验</sub>等于零件的名义夹角θ<sub>0</sub>;3.将与零件的结构设计参数相同的试验件铺贴在试验用成型模具上,按零件的固化工艺参数将试验件固化成型;4.测量试验件的夹角β<sub>测</sub>;5.按调整后的顶角设计并制造零件用的成型模具,制造零件的模具顶角α=θ<sub>0</sub>+β。本发明是在模具上进行回弹角补偿,提高了零件尺寸精度,保证成型后零件的回弹角小于0.5°。节约了成本,保证了L形零件成型质量和稳定性,有利于实现机体结构疲劳寿命。
申请公布号 CN104669631A 申请公布日期 2015.06.03
申请号 CN201310628287.8 申请日期 2013.12.02
申请人 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 发明人 赵学莹;于立波
分类号 B29C70/34(2006.01)I;B29C70/54(2006.01)I 主分类号 B29C70/34(2006.01)I
代理机构 中国航空专利中心 11008 代理人 杜永保
主权项 一种L形复合材料零件的回弹角补偿方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1:根据零件的动力学和装配要求,确定采用凸模或凹模成型;步骤2:按零件的结构设计参数设计并制造试验用成型模具,其夹角α<sub>试验</sub>等于零件的名义夹角θ<sub>0</sub>;步骤3:将与零件的结构设计参数相同的试验件铺贴在试验用成型模具上,按零件的固化工艺参数将试验件固化成型;步骤4:测量试验件的夹角β<sub>测</sub>,计算试验件的回弹角θ<sub>测</sub>=α<sub>试验</sub>‑β测;根据零件厚度及拐角半径对测得回弹角进行调整,最终零件的回弹角β=θ测+γ,调整值γ在0°~0.5°;步骤5:按调整后的顶角设计并制造零件用的成型模具,制造零件的模具顶角α=θ<sub>0</sub>+β。
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