一种新型汽车同步器及其同步方法

摘要

一种新型汽车同步器及其同步方法，包括在一个轴线上依次排列着的锥环、同步环、滑动齿套、固定齿座，同步环、锥环，滑动齿套可沿着轴向在锥环、同步环、固定齿座的外周移动，所述滑动齿套内花键两端伸出部具有两种不同角度，所述同步环外周至少有三处没有设置轮齿。该装置能够分别实现锁止、同步和啮合效果，减小同步后的二次冲击，改善变速箱的操纵性能，同时可增加防脱档的有效长度，降低同步器运行噪音，提高汽车性能的稳定性。

主权项

一种新型汽车同步器，包括在一个轴线上依次排列着的锥环 、同步环、滑动齿套、固定齿座，同步环、锥环，滑动齿套可轴向在锥环、同步环、固定齿座的外周移动，其特征在于：所述滑动齿套内花键两端伸出部具有两种不同角度，所述同步环外周至少有三处没有设置轮齿，所述同步环外没有设置轮齿部位与滑动齿套内花键两端伸出部较长的啮合角部位相对应。