发明名称 |
一种改进的驱动桥与电机的连接结构 |
摘要 |
本实用新型公开一种改进的驱动桥与电机的连接结构,所述的驱动桥与电机之间连接有一法兰,一联轴器固定在该法兰中;所述的联轴器一端连接驱动桥的驱动轴,另一连接电机的电机轴;所述的法兰的两端面上分布有多个螺栓孔,两端面上设有的多个螺栓孔分别与驱动桥和电机上对应设有的螺栓孔对位,通过螺栓固定连接所述的驱动桥和电机在法兰的两端。本实用新型驱动桥与电机的连接结构不仅安装方便,而且无需现场校直,无需另设电机支座,大大节省了空间,成本。 |
申请公布号 |
CN204355974U |
申请公布日期 |
2015.05.27 |
申请号 |
CN201420783659.4 |
申请日期 |
2014.12.11 |
申请人 |
厦门朴思起重设备有限公司 |
发明人 |
王文红 |
分类号 |
B66C13/12(2006.01)I |
主分类号 |
B66C13/12(2006.01)I |
代理机构 |
厦门龙格专利事务所(普通合伙) 35207 |
代理人 |
钟毅虹 |
主权项 |
一种改进的驱动桥与电机的连接结构,其特征在于:所述的驱动桥与电机之间连接有一法兰,一联轴器固定在该法兰中;所述的:联轴器,一端连接驱动桥的驱动轴,另一连接电机的电机轴;法兰,两端面上分布有多个螺栓孔,两端面上设有的多个螺栓孔分别与驱动桥和电机上对应设有的螺栓孔对位,通过螺栓固定连接所述的驱动桥和电机在法兰的两端。 |
地址 |
361000 福建省厦门市湖里区东港北路29号403单元A座 |