车辆弯道的换挡控制方法及系统

摘要

一种汽车自动变速器换挡控制领域的车辆弯道的换挡控制方法及系统，通过CAN信号中解析获得左方向灯信号、右方向灯信号、方向盘转角信号、左前轮轮速信号、右前轮轮速信号、左后轮轮速信号与右后轮轮速信号并综合逻辑判断得出车辆将进入入弯意图、弯道过程、出弯过程或直线行驶状态中的任一工况后，预先对换挡MAP图的升挡信号进行选择性屏蔽，实现对车辆动力性与行驶安全性的提升；本发明能够使车辆在出弯时能够迅速出弯，在多弯道路况时，避免离合器过快发热，进一步提升车辆动力性、安全性与驾驶体验。

主权项

一种车辆弯道的换挡控制方法，其特征在于，通过采集一对转向灯信号、方向盘转角信号、一对前轮轮速信号与一对后轮轮速信号并综合逻辑判断得出车辆将进入入弯意图、弯道过程、出弯过程或直线行驶状态中的任一工况后，预先对换挡MAP图的升挡信号进行选择性屏蔽，实现对车辆动力性与行驶安全性的提升；所述的采集是指：通过CAN信号中解析获得左方向灯信号、右方向灯信号、方向盘转角信号、左前轮轮速信号、右前轮轮速信号、左后轮轮速信号与右后轮轮速信号。