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<p>Sistema de purificación para aire comburente en un motor de combustión interna (1). que comprende un conducto de admisión (2) de aire comburente en el motor (1), un conducto de descarga (4) de los gases de escape producidos por el motor (1) y un separador de ciclón (7) asociado al conducto de admisión (2) y provisto de un depósito de recogida (75) de detritos, caracterizado por que comprende un conducto de unión (50) que es cilíndrico y que presenta un diámetro mayor que el del conducto de descarga (4) y que está insertado coaxialmente en por lo menos un tramo terminal cilíndrico (40) del conducto de descarga (4) de manera que se defina un espacio hueco (80) entre el tramo terminal (40) y el conducto de unión (50) y un conducto de conexión (78) destinado a conectar el depósito de recogida (75) con el espacio hueco (80) fluyendo en el conducto de unión (50) aguas arriba de un extremo (42) del conducto de descarga (4) con respecto a una salida de los gases de escape, en el que el tramo terminal (40) del conducto de descarga (4) es cilíndrico a lo largo de toda su longitud en el conducto de unión (50).</p> |
