| 发明名称 | 水冷涡轮机壳体 | ||
| 摘要 | 在涡轮机壳体(31)中形成连接到排气通路(13)的气体通路(35)和连接到水套(15)的水通路(36)。水通路(36)和气体通路(35)在涡轮机壳体(31)的排气引入侧接合部分(51)内彼此相邻地布置，且水通路(36)在其内开口的配合面(52)和气体通路(35)在其内开口的配合面(53)形成为并非平滑地相互连接。在防止冷却剂泄漏的O型圈(56)介于配合面(52)和气缸盖(14)之间且防止排气泄漏的密封构件(55)介于配合面(53)和气缸盖(14)之间的情况下，涡轮机壳体(31)附接到气缸盖(14)。 | ||
| 申请公布号 | CN104662259A | 申请公布日期 | 2015.05.27 |
| 申请号 | CN201380031172.9 | 申请日期 | 2013.09.10 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 住范彦 |
| 分类号 | F01D25/14(2006.01)I;F02B39/00(2006.01)I | 主分类号 | F01D25/14(2006.01)I |
| 代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人 | 张建涛;车文 |
| 主权项 | 一种涡轮机壳体，包括：水通路，所述水通路被设置在所述涡轮机壳体中，所述水通路被连接到内燃机的水套，气体通路，所述气体通路被设置在所述涡轮机壳体中，所述气体通路被连接到所述内燃机的排气通路，接合部分，所述接合部分被设置在所述涡轮机壳体的气体引入侧处，所述接合部分具有第一配合面和第二配合面，所述水通路在所述第一配合面中开口，并且所述气体通路在所述第二配合面中开口，所述水通路和所述气体通路在所述接合部分中彼此相邻地布置，并且所述第二配合面并非平滑地连接到所述第一配合面，第一密封构件，所述第一密封构件介于所述第一配合面和所述内燃机之间，以防止冷却剂泄漏，以及第二密封构件，所述第二密封构件介于所述第二配合面和所述内燃机之间，以防止排气泄漏。 | ||
| 地址 | 日本爱知县丰田市 | ||