| 发明名称 | 被动式动力减振的浮置板轨道结构 | ||
| 摘要 | 被动式动力减振的浮置板轨道结构，以降低与轨道结构固有频率接近的振动成份，消除轨道结构在该频段的有害振动。它包括浮置板主体（101）、支撑基础（102）和钢轨（104），钢轨（104）通过扣件（105）固定在浮置板主体（101）上，沿线路延伸方向连续铺设的浮置板主体（101）通过减振器（106）置于支撑基础（102）上。所述各浮置板主体（101）的长度范围内设置有至少一个附加质量块（103），附加质量块（103）通过弹性构件与对应的浮置板主体（101）或者支撑基础（102）弹性连接。 | ||
| 申请公布号 | CN103526650B | 申请公布日期 | 2015.05.27 |
| 申请号 | CN201310524476.0 | 申请日期 | 2013.10.30 |
| 申请人 | 中铁二院工程集团有限责任公司 | 发明人 | 杨吉忠;颜华;杨捷;郑小艳;潘自立;林红松;张雷;蔡文峰;傅丽霖;和振兴;徐志胜;韩义涛 |
| 分类号 | E01B1/00(2006.01)I;E01B19/00(2006.01)I | 主分类号 | E01B1/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人 | 王建国 |
| 主权项 | 被动式动力减振的浮置板轨道结构，包括浮置板主体（101）、支撑基础（102）和钢轨（104），钢轨（104）通过扣件（105）固定在浮置板主体（101）上，沿线路延伸方向连续铺设的浮置板主体（101）通过减振器（106）置于支撑基础（102）上，其特征在于：所述各浮置板主体（101）的长度范围内设置有至少一个附加质量块（103），附加质量块（103）通过弹性构件与对应的浮置板主体（101）或者支撑基础（102）弹性连接。 | ||
| 地址 | 610031 四川省成都市通锦路3号 | ||