发明名称 |
自动变速器及其控制方法 |
摘要 |
一种自动变速器及其控制方法,控制装置在选择了行驶模式后,向联接侧油室供给联接压,使锁定机构成为锁定状态,之后进行使联接侧油室的油压降低的联接控制,在选择了非行驶模式后,向释放侧油室供给释放压,使锁定机构成为解锁状态,之后进行使释放侧油室的油压降低的释放控制,所述控制装置在通知了驱动力源的动作停止时,向释放侧油室供给释放压,之后,在锁定机构成为解锁状态时,许可驱动力源的动作的停止。 |
申请公布号 |
CN104662335A |
申请公布日期 |
2015.05.27 |
申请号 |
CN201380049970.4 |
申请日期 |
2013.09.24 |
申请人 |
加特可株式会社 |
发明人 |
中野裕介;小林克也 |
分类号 |
F16H61/02(2006.01)I;F16H63/30(2006.01)I |
主分类号 |
F16H61/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京市柳沈律师事务所 11105 |
代理人 |
刘晓迪 |
主权项 |
一种自动变速器,将驱动力源的旋转变速后进行输出,其中,具备:摩擦元件,其配置在动力传递路径,将联接压向联接侧油室供给的话,成为联接状态并且锁定机构成为锁定状态,若所述锁定机构成为锁定状态,则即使降低所述联接侧油室的油压也维持联接状态,在所述锁定机构为锁定状态时向释放侧油室供给释放压的话,成为释放状态并且所述锁定机构成为解锁状态,若所述锁定机构成为解锁状态,则即使降低所述释放侧油室的油压也维持释放状态;选择开关,其能够选择行驶模式或非行驶模式作为所述自动变速器的模式;转速检测部,其检测所述驱动力源的转速;控制装置,其在由所述选择开关选择了所述行驶模式后,进行向所述联接侧油室供给所述联接压而使所述锁定机构成为锁定状态,之后降低所述联接侧油室的油压的联接控制,并且在由所述选择开关选择了所述非行驶模式后,进行向所述释放侧油室供给所述释放压而使所述锁定机构成为解锁状态,之后降低释放侧油室的油压的释放控制,所述控制装置在选择所述非行驶模式而使所述锁定机构成为解锁状态的情况下,在由所述转速检测部检测到的转速超过第一规定转速时,开始向所述释放侧油室供给油压。 |
地址 |
日本静冈县 |