发明名称 结合发动机和电动机的车辆
摘要 本发明公开了一种结合发动机和电动机的车辆,包括:发动机、电动机、第一传动部件、压缩机、第二传动部件、蒸发器、蓄电装置。第一传动部件被构造成可将发动机的动力传输到电动机上,且第一传动部件被构造成可断开发动机和电动机之间的动力传输。第二传动部件被构造成可将电动机的动力传输到压缩机上,且第二传动部件被构造成可断开电动机和压缩机之间的动力传输。在发动机的动力传输到电动机上时,电动机发电且蓄电装置储蓄电动机产生的电能,在发动机和电动机之间的动力传输断开时,蓄电装置向电动机提供电能。根据本发明实施例的结合发动机和电动机的车辆,无论发动机工作与否,车内空调系统都可以根据需要工作,减少燃油消耗,改善车辆的舒适性。
申请公布号 CN104648076A 申请公布日期 2015.05.27
申请号 CN201310594385.4 申请日期 2013.11.22
申请人 北汽福田汽车股份有限公司 发明人 高歌;韩有旭
分类号 B60H1/00(2006.01)I;B60R16/033(2006.01)I 主分类号 B60H1/00(2006.01)I
代理机构 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人 贾玉姣
主权项 一种结合发动机和电动机的车辆,其特征在于,包括: 发动机和电动机; 第一传动部件,所述第一传动部件分别与所述发动机和所述电动机相连,所述第一传动部件被构造成可将所述发动机的动力传输到所述电动机上,且所述第一传动部件被构造成可断开所述发动机和所述电动机之间的动力传输; 压缩机; 第二传动部件,所述第二传动部件分别与所述电动机和所述压缩机相连,所述第二传动部件被构造成可将所述电动机的动力传输到所述压缩机上,且所述第二传动部件被构造成可断开所述电动机和所述压缩机之间的动力传输; 蒸发器,所述蒸发器与所述压缩机相连; 蓄电装置,所述蓄电装置与所述电动机相连,其中,在所述发动机的动力传输到所述电动机上时,所述电动机发电且所述蓄电装置储蓄所述电动机产生的电能,在所述发动机和所述电动机之间的动力传输断开时,所述蓄电装置向所述电动机提供电能。 
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