| 发明名称 | 一种可自动调节游轮架 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种可自动调节游轮架，滑轮杆通过第一支架和第二支架固定在底座上方，第一定滑轮套在滑轮杆外且可沿滑轮杆轴向移动，转盘连接在底座上方，可在与底座平行的平面上相对于底座转动，转盘上设有第二定滑轮，第二定滑轮位于转盘转轴的一侧且可随转盘围绕转盘的转轴旋转，使得第二定滑轮的入绳方向与第一定滑轮的出绳方向位于同一直线上。本发明提出的可自动调节游轮架，牵引绳首先从第二定滑轮引入后引入第一定滑轮，第二定滑轮随着牵引绳的入绳方向发生转动，第一定滑轮随着牵引绳的入绳方向在滑轮杆上左右摆动，以调整牵引绳的入绳角，从而减小牵引绳放线过程中的摆动，避免叠线发生。 | ||
| 申请公布号 | CN104649078A | 申请公布日期 | 2015.05.27 |
| 申请号 | CN201510052013.8 | 申请日期 | 2015.01.30 |
| 申请人 | 芜湖合建路桥机械有限公司 | 发明人 | 陈敏兆 |
| 分类号 | B65H57/26(2006.01)I;B65H57/14(2006.01)I | 主分类号 | B65H57/26(2006.01)I |
| 代理机构 | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人 | 程笃庆;黄乐瑜 |
| 主权项 | 一种可自动调节游轮架，其特征在于，包括：底座(1)、第一支架(2)、第二支架(3)、滑轮杆(4)、第一定滑轮(5)、转盘(6)、第二定滑轮(7)；第一支架(2)和第二支架(3)固定在底座(1)上方，滑轮杆(4)设置在第一支架(2)和第二支架(3)之间，第一定滑轮(5)套在滑轮杆(4)外且可沿滑轮杆(4)轴向移动；转盘(6)连接在底座(1)上方，可在与底座(1)平行的平面上相对于底座(1)转动，转盘(6)上设有第三支架(61)，第三支架(61)位于转盘(6)转轴的一侧且可随转盘(6)围绕转盘(6)的转轴旋转，第二定滑轮(7)的转轴固定在第三支架(61)上，使得第二定滑轮(7)的入绳方向与第一定滑轮(5)的出绳方向位于同一直线上。 | ||
| 地址 | 241100 安徽省芜湖市芜湖县新芜经济开发区西次六路芜湖合建公司 | ||