Doppelkupplungsgetriebe

摘要

Die Erfindung betrifft ein Doppelkupplungsgetriebe mit zwei Eingangswellen (11a–e, 12a–e), die jeweils zur Anbindung an eine Lastschaltkupplung (K1a–e, K2a–e) vorgesehen sind, mit einer ersten zu den Eingangswellen (11a–e, 12a–e) parallel versetzt angeordneten Vorgelegewelle (13a–e), mit einer zweiten zu den Eingangswellen (11a–e, 12a–e) parallel versetzt angeordneten Vorgelegewelle (14a–e), mit zumindest sechs Zahnradebenen (Z1a–e, Z2a–e, Z3a–e, Z4a–e, Z5a–e, Z6a–e), die jeweils ein permanent drehfest mit einer der Eingangswellen (11a–e, 12a–e) verbundenes Festrad (Z11a–e, Z21a–e, Z31a–e, Z41a–e, Z51a–e, Z61a–e) und jeweils zumindest ein koaxial zu einer der Vorgelegewellen (13a–e, 14a–e) angeordnetes Losrad (Z13a–e, Z22a–e, Z32a–e, Z33a–c, Z42a–e, Z43a–e, Z52a–c, Z53d, Z53e, Z62d, Z63e, Z63a–e) aufweisen, mit einem koaxial zur ersten Vorgelegewelle (13a–e) angeordneten ersten Abtriebsrad (Z01a–e), mit einem koaxial zur zweiten Vorgelegewelle (14a–e) angeordneten zweiten Abtriebsrad (Z02a–e), mit zumindest sieben Schalteinheiten (S1a–e, S2a–e, S3a–e, S4a–e, S5a–e, S6a–e, S9a–e), die jeweils dazu vorgesehen sind, eines der Losräder (Z13a–e, Z22a–e, Z32a–e, Z33a–c, Z42a–e, Z52a–c, Z53d, Z53e, Z62d, Z63e, Z63a–e) drehfest mit einer der Vorgelegewellen (13a–e, 14a–e) zu verbinden, und mit zumindest zwei Schalteinheiten (S7a–e, S8a–e), die zu einer Doppelschalteinheit zusammengefasst sind und jeweils dazu vorgesehen sind, zwei der Losräder (Z43a–e, Z33a, Z33b, Z13c, Z53d, Z53d, Z63a–e) direkt drehfest miteinander zu verbinden, wobei die zumindest neun Schalteinheiten (S1a–e, S2a–e, S3a–e, S4a–e, S5a–e, S6a–e, S7a–e, S8a–e, S9a–e) in Verbindung mit den Zahnradebenen (Z1a–e, Z2a–e, Z3a–e, Z4a–e, Z5a–e, Z6a–e) zumindest konstruktiv zur Schaltung von zumindest acht sequentiell schaltbaren Vorwärtsgetriebegängen (V1a–e, V2a–e, V3a–e, V4a–e, V5a–e, V6a–e, V7a–e, V8a–e, V9b, V9e) und zumindest einem Rückwärtsgetriebegang (R1a–e, R2a–e) vorgesehenen sind.