电动汽车的多功能方向盘机构

摘要

本发明公开了一种电动汽车的多功能方向盘机构，包括方向盘，方向盘固定连接方向盘柱，方向盘柱的外壁与轴承的内圈相固定，轴承内置于一套筒，轴承轴向滑动配合于套筒之内，且轴承的外圈形成一连接耳，连接耳通过套筒轴向开设的导槽伸出其外；连接耳的外端与摇杆的一端通过第一连接销铰接，摇杆的另一端通过第二连接销与曲柄的一端铰接，曲柄的另一端通过销而摆动式地装配于车体，曲柄的此端端部形成齿牙，齿牙与蜗杆相啮合，蜗杆由步进电机驱动。在汽车停车熄火时或者驾驶员启动车辆时，本发明通过电控开关实现方向盘的伸缩功能，使任何体型的驾驶员都能够自由的进出驾驶室，并且可以根据自身需要来调节方向盘的位置。

主权项

电动汽车的多功能方向盘机构，包括方向盘，方向盘固定连接方向盘柱，其特征在于：方向盘柱的外壁与轴承的内圈相固定，轴承内置于一套筒，轴承轴向滑动配合于套筒之内，且轴承的外圈形成一连接耳，连接耳通过套筒轴向开设的导槽伸出其外；连接耳的外端与摇杆的一端通过第一连接销铰接，摇杆的另一端通过第二连接销与曲柄的一端铰接，曲柄的另一端通过销而摆动式地装配于车体，曲柄的此端端部形成齿牙，齿牙与蜗杆相啮合，蜗杆由步进电机驱动；所述的步进电机分两路分别联接步进电机正转开关、步进电机反转开关，步进电机正转开关、步进电机反转开关合成一路后，依次联接钥匙开关、车门锁开关、熔丝、总熔丝后，接入蓄电池的负极，蓄电池的正极接地；套筒内安装一电磁继电器，电磁继电器通过弹簧连接一金属制的滑块，滑块滑动式地装配于套筒内，当轴承下降到极限位置时，在弹簧的作用力下，滑块处于轴承所在滑道。