发明名称 | 体感交互式智能行车辅助系统 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种体感交互式智能行车辅助系统,包括车载端和电源模块,车载端包括体感输入模块、第一无线网络模块、GPS模块、第一控制器、存储模块、汽车点火模块、空调控制模块、语音输出模块和触摸屏,体感输入模块、第一无线网络模块、GPS模块、存储模块、汽车点火模块、空调控制模块、语音输出模块、触摸屏分别与第一控制器相连,电源模块与车载端相连。本实用新型在距离交通灯几百米远的地方就能够检测出下一个交通灯的位置以及当前的状态,并根据车辆与交通灯之间的距离、交通灯的当前状态以及当前车辆行驶速度提供一个建议行驶速度,这样可以让车辆行驶到交通灯前方时尽量避开红灯,从而达到减少堵车现象发生,节能减排的目的。 | ||
申请公布号 | CN204340921U | 申请公布日期 | 2015.05.20 |
申请号 | CN201420738262.3 | 申请日期 | 2014.11.29 |
申请人 | 湖南科技大学 | 发明人 | 卢明;刘黎辉 |
分类号 | B60R16/02(2006.01)I | 主分类号 | B60R16/02(2006.01)I |
代理机构 | 湘潭市汇智专利事务所(普通合伙) 43108 | 代理人 | 颜昌伟 |
主权项 | 一种体感交互式智能行车辅助系统,其特征在于:包括车载端和电源模块,所述车载端包括体感输入模块、第一无线网络模块、GPS模块、第一控制器、存储模块、汽车点火模块、空调控制模块、语音输出模块和触摸屏,所述体感输入模块、第一无线网络模块、GPS模块、存储模块、汽车点火模块、空调控制模块、语音输出模块、触摸屏分别与第一控制器相连,电源模块与车载端相连,为车载端内各模块供电,第一控制器经第一无线网络模块与交通系统控制中心进行无线数据传输。 | ||
地址 | 411201 湖南省湘潭市雨湖区石码头2号 |