发明名称 | 梁架件的制造工艺方法 | ||
摘要 | 本发明公开了一种梁架件的制造工艺方法,大幅提高材料利用率、减少回弹量、扭曲量,降低成形力以便降低对冲压设备吨位的要求。其技术方案为:方法包括:使用板成形模拟软件通过直接成型结构方式设置模拟进行梁架件的成型性分析检查零件成型过程状态;检查零件开裂情况;检查零件起皱情况;进行局部起皱的优化;进行坯料线的优化;根据模拟优化后的结果设计制作调试模具,利用模具生产零件。 | ||
申请公布号 | CN103182420B | 申请公布日期 | 2015.05.20 |
申请号 | CN201110448704.1 | 申请日期 | 2011.12.28 |
申请人 | 上海大众汽车有限公司 | 发明人 | 宋桂军;涂小文;童亚平 |
分类号 | B21D31/00(2006.01)I | 主分类号 | B21D31/00(2006.01)I |
代理机构 | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人 | 施浩 |
主权项 | 一种梁架件的制造工艺方法,所述的梁架件是车身高强度厚板料的梁架件,所述方法包括:通过直接成型的结构方式实现梁架件板料成形;使用板成形模拟软件通过直接成型结构方式设置模拟进行梁架件的成型性分析,成型性分析的步骤进一步包括:在初始过程中,将成型前的板料放置在凸模的下方、凹模的上方,下压料板被放置在板料和凹模之间;以及凸模向下运动与压料板贴合压住板料后一起向凹模方向移动,运动至凸模和凹模贴合前一定距离时,凸模上的局部压料块开始与凹模接触压住板成形模拟软件的成型分析中板料出现起皱的位置,然后凸模和下压料板继续向凹模方向运动直至凸凹模贴合,模拟成型完成;检查零件成型过程状态;检查零件开裂情况;检查零件起皱情况;进行局部起皱的优化,通过在凸模上增加局部压料块;进行坯料线的优化,通过迭代运算调整坯料线;根据模拟优化后的结果设计制作调试模具,利用模具生产零件。 | ||
地址 | 201805 上海市嘉定区上海市安亭洛浦路63号 |