| 发明名称 | 一种高低压电动驱动装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种高低压电动驱动装置，包括高压连接杆和低压连接杆，以及与所述高压连接杆和低压连接杆分别连接的电动驱动模块。本实用新型由高压连接杆、低压连接杆和驱动装置组成，在使用过程中可分别将高压连接杆和低压连接杆装配到驱动装置上进行工作，其中驱动装置动力由用伺服电机提供，其控制精度高且运行稳定。本实用新型只需要一人操作即可完成检查工作，工作效率高，降低了劳动量。 | ||
| 申请公布号 | CN204346717U | 申请公布日期 | 2015.05.20 |
| 申请号 | CN201420695214.0 | 申请日期 | 2014.11.19 |
| 申请人 | 成都航利电气有限公司 | 发明人 | 蔡远思;刘华平;杨迎春;陈家琦;董子刚 |
| 分类号 | G01M15/02(2006.01)I | 主分类号 | G01M15/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 | 代理人 | 李林合 |
| 主权项 | 一种高低压电动驱动装置，包括高压连接杆和低压连接杆，其特征在于：所述驱动装置还包括与所述高压连接杆和低压连接杆分别连接的电动驱动模块；所述电动驱动模块包括依次同轴连接的锁紧套(5)、连接套(6)和连接座(7)；所述连接套(6)外侧设有连接套外壳(61)，所述连接套外壳(61)的一端与所述锁紧套(5)连接，另一端连接至连接座(7)的一端，所述连接座(7)的另一端设有端盖(15)；所述连接座(7)内设有传动模块；所述端盖(15)的外侧设有第一减速机(16)；所述第一减速机(16)的输出轴穿过所述端盖(15)连接至所述传动模块；所述第一减速机(16)的输入轴连接有伺服电机(17)。 | ||
| 地址 | 611936 四川省成都市高新区高朋大道10号 | ||