发明名称 | 公路客车后仓门侧立柱冲压模具 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种公路客车后仓门侧立柱冲压模具,包括上模和下模,所述下模的上表面具有凸台,凸台的形状尺寸与公路客车后仓门侧立柱的凹槽形状尺寸一致,凸台的两侧形成向下延伸的台阶,凸台相对于台阶的高度等于凹槽的深度;所述上模的下表面具有与凸台位置对应的成型槽,成型槽的形状尺寸与公路客车后仓门侧立柱的凹槽形状尺寸一致,成型槽的深度等于凹槽的深度。与手工敲制相比,采用本实用新型的模具进行冲压可以提高加工效率,降低生产成本,特别是在批量订单中更能体现其经济价值;同时采用本实用新型的模具进行冲压避免了因手工敲制而容易导致局部受力集中的情况,避免了断裂补焊的情况,保证了成型质量。 | ||
申请公布号 | CN204320961U | 申请公布日期 | 2015.05.13 |
申请号 | CN201420799027.7 | 申请日期 | 2014.12.17 |
申请人 | 重庆五洲龙新能源汽车有限公司 | 发明人 | 陈德见 |
分类号 | B21D37/10(2006.01)I | 主分类号 | B21D37/10(2006.01)I |
代理机构 | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人 | 李晓兵;李玉盛 |
主权项 | 一种<b>公路客车后仓门侧立柱冲压模具</b>,其特征在于,包括上模(2)和下模(3),所述下模(3)的上表面具有凸台(31),凸台(31)的形状尺寸与公路客车后仓门侧立柱(1)的凹槽(11)形状尺寸一致,凸台(31)的两侧形成向下延伸的台阶,凸台(31)相对于台阶的高度等于凹槽(11)的深度;所述上模(2)的下表面具有与凸台(31)位置对应的成型槽(21),成型槽(21)的形状尺寸与公路客车后仓门侧立柱(1)的凹槽(11)形状尺寸一致,成型槽(21)的深度等于凹槽(11)的深度。 | ||
地址 | 401520 重庆市合川区工业园区核心区 |