伺服进给钻削动力头结构

摘要

一种伺服进给钻削动力头结构，属于钻削工具技术领域。包括传动箱固定座、传动箱、花键轴、花键轴驱动机构以及工件钻削机构，特点：还包括一用于驱使工件钻削机构上行或下行的伺服进给控制机构，该伺服进给控制机构设在传动箱上，与工件钻削机构连接。优点：省去了提供压缩空气的辅助设施；不仅可以保障对工件的钻削质量，而且可以有效地保护钻削刀具；具有噪声小的长处，可显著改善工作场所的环境；无需人为的烦琐调整；具有优异的自动化控制效果。

主权项

一种伺服进给钻削动力头，包括传动箱固定座(1)、固定在传动箱固定座(1)的上部并且构成有传动箱腔(21)的传动箱(2)、以纵向悬臂状态枢转设置在传动箱(2)上的并且探入到传动箱腔(21)内的花键轴(3)、设置在传动箱(2)上的并且在传动箱腔(21)内与花键轴(3)传动连接的花键轴驱动机构(4)以及与花键轴(3)连接的用于对工件钻削的工件钻削机构(5)，其特征在于还包括有一用于驱使所述工件钻削机构(5)上行或下行的伺服进给控制机构(6)，该伺服进给控制机构(6)设置在所述的传动箱(2)上，并且在所述的传动箱固定座(1)上与工件钻削机构(5)连接，在所述的传动箱(2)的底部并且在对应于所述花键轴(3)的位置构成有一花键轴支承轴承腔(22)，在该花键轴支承轴承腔(22)内设置有一第一花键轴支承轴承(221)和一第二花键轴支承轴承(222)，该第一、第二花键轴支承轴承(221、222)彼此上下对应，所述花键轴(3)的上端转动地支承在第一花键轴支承轴承(221)以及第二花键轴支承轴承(222)上，并且在探出第一花键轴支承轴承(221)后伸展到所述的传动箱腔(21)内，而花键轴(3)的下端滑动地套设有一花键轴滑动套(31)，所述的传动箱固定座(1)具有一固定座顶板(11)和一固定座底板(12)，在该固定座顶板(11)与固定座底板(12)之间固定有一导柱(13)，所述伺服进给控制机构(6)与导柱(13)滑动配合，并且该伺服进给控制机构(6)还与所述滑动套(31)连接，而滑动套(31)与所述的固定座底板(12)滑动配合，并且还与所述工件钻削机构(5)连接，在所述传动箱(2)的顶部设置有用于所述花键轴驱动机构(4)以及所述伺服进给控制机构(6)蔽护的箱盖(23)，在所述传动箱固定座(1)的所述固定座底板(12)上并且朝向所述工件钻削机构(5)的一侧延伸有一外套管连接头(14)，该外套管连接头(14)与所述的花键轴滑动套(31)相对应，并且在该外套管连接头(14)上以垂直悬臂状态配接有一外套管(141)的上端，而外套管(141)的下端连接有一外套管滑动座(1411)，所述花键轴滑动套(31)在穿过外套管连接头(14)后伸展到外套管(141)的外套管腔(1412)内并且扩设有一滑动套连接座(311)，所述工件钻削机构(5)在外套管腔(1412)内与所述花键轴(3)的所述下端传动连接，并且与所述外套管滑动座(1411)滑动配合，在所述固定座底板(12)上固定有一连接块(121)，在该连接块(121)上固定连接有一丝杠轴承座(122)，该丝杠轴承座(122)与所述伺服进给控制机构(6)相对应，在所述传动箱(2)的传动箱腔(21)内设置有至少一个箱盖固定螺柱(211)，所述的箱盖(23)的长度方向的中部与箱盖固定螺柱(211)固定，所述的导柱(13)与所述花键轴(3)保持纵向并行，所述的工件钻削机构(5)包括内套管(51)、花键轴传动连接套管(52)、内套管连接座(53)、密封套圈(54)、密封衬套(55)和轴承夹套(56)，内套管(51)与所述外套管滑动座(1411)滑动配合，并且该内套管(51)的上端与所述滑动套连接座(311)的外壁螺纹连接，而内套管(51)的下端与内套管连接座(53)的外壁螺纹连接，花键轴连接套管(52)的上端与所述花键轴(3)的所述下端传动连接，并且在该花键轴传动连接套管(52)的上端构成有一花键轴让位腔(521)，花键轴传动连接套管(52)的下端伸展到密封衬套(55)外并且构成有一钻削刀具夹装头(522)，该钻削刀具夹装头(522)构成有一钻削刀具安装锥孔(5221)，内套管连接座(53)位于花键轴传动连接套管(52)与内套管(51)之间，并且与花键轴传动连接套管(52)滑动配合，密封套圈(54)与内套管连接座(53)相配合并且与内套管(51)固定连接，密封衬套(55)在对应于密封套圈(54)的下方与密封套圈(54)相配合，并且与所述钻削刀具夹装头(522)固定连接，轴承夹套(56)位于花键轴传动连接套管(52)与内套管(51)之间，在该轴承夹套(56)的上端端面与所述滑动套连接座(311)的下端端面之间设置有一上轴承(561)，而在轴承夹套(56 )的下端端面与所述的内套管连接座(53)的上端端面之间设置有下轴承(562)，花键轴传动连接套管(52)的上端与上轴承(561)转动配合，而下端与下轴承(562)转动配合。