发明名称 电动车行驶过程电池性能测试装置及其测试方法
摘要 电动车行驶过程电池性能测试装置及其测试方法,涉及电动车性能测试领域。本发明所述装置通过传感器采集电动车行驶过程的电流数据、电压数据和车速数据,主控电路接收并分析传感器所采集到的数据,得出电动车行驶过程中电池的实际性能,主控电路可以控制为电流传感器供电的时间和自身接收电流传感器数据的时间,在接收到电流传感器数据的同时,还能有效降低测试过程中所消耗的电量;本发明所述方法只需在路测时完成一次电池的放电测试,其余测试工作均可以在试验室中将待测电池接入负载就可以完成,降低了电池性能测试过程中所耗费的人力和物力。
申请公布号 CN103197254B 申请公布日期 2015.05.13
申请号 CN201310105084.0 申请日期 2013.03.28
申请人 西南大学 发明人 郝允志;薛荣生;周黔;林毓培
分类号 G01R31/36(2006.01)I 主分类号 G01R31/36(2006.01)I
代理机构 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 代理人 赵荣之
主权项 一种电动车行驶过程电池性能测试方法,其特征在于:所述电池性能测试包括有续行里程测试和电池容量特性测试;所述续行里程测试的具体步骤如下:1)将充满电的待测电池设置在电动车上,驾驶电动车在路面上行驶放电,主控电路控制电流传感器电源为电流传感器提供工作电流,使电流传感器采集电动车行驶过程中的电流变化数据,车速传感器采集电动车行驶过程中的车速变化数据,主控电路接收电流变化数据和车速变化数据,生成电流变化曲线和车速变化曲线,记录行驶过程中的环境温度;2)将步骤1)中所述待测电池充满电后接上电子负载,电子负载与上位机连接,上位机通过控制电子负载使待测电池的放电变化曲线与步骤1)中测得的电流变化曲线相一致,对待测电池进行循环放电测试,直到电池欠压,在放电过程中,计算机通过通讯线读取电子负载箱采集到的电流信号和电压信号,记录整个放电过程的电流变化曲线和电压变化曲线,测试过程中,保持电池所处温度与步骤1)中的环境温度的平均值接近;3)根据步骤1)和步骤2)中采集的电流变化曲线,对电流进行积分,得到待测电池的总放电量,对步骤1)中的车速变化曲线进行积分,得到步骤1)测试过程中的电动车行驶里程数,再根据电池的总放电量量,计算电动车行驶的总里程数;所述电池容量特性测试的具体步骤如下:A)将充满电的待测电池设置在电动车上,驾驶电动车在路面上行驶放电,主控电路控制电流传感器电源为电流传感器提供工作电流,使电流传感器采集电动车行驶过程中的电流变化数据,电压传感器采集电动车行驶过程中的电池电压变化数据,主控电路接收电流变化数据和电池电压变化数据,生成电流变化曲线和电池电压变化曲线,记录行驶过程中的环境温度;B)将步骤A)中所述待测电池充满电后接上电子负载,上位机通过控制电子负载使待测电池的放电变化曲线与步骤A)中测得的电流变化曲线相一致,对待测电池进行循环充电放电测试,直到电池再次充满电后的放电量下降至预设值,计算机通过通讯线读取电子负载箱采集到的电流信号和电压信号,记录整个放电过程的电流变化曲线和电压变化曲线,测试过程中,保持电池所处温度与步骤1)中的环境温度接近;C)根据步骤A)和步骤B)中待测电池的每次放电的电流变化曲线和电压变化曲线计算出电池每次放电的放电容量,再根据待测电池每次放电的放电容量和待测电池充电次数绘制放电容量‑充电次数变化曲线图。
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