一种发动机排气装置

摘要

本发明公开了一种发动机排气装置，采用在排气装置中加装压气机、二级燃烧室、导向器、径向涡轮；在发动机工作时产生的废气经发动机排气口排出，进入排气装置的二级燃烧室中，通过压气机鼓入空气，使未经完全燃烧的燃油产生的可燃气体在二级燃烧室中充分反应，燃烧后产生的高温高压气体经过导向器带动径向涡轮高速旋转。径向涡轮通过主轴传动压气机高速旋转，径向涡轮与压气机之间构成能量循环系统通过导向器结构来改变废气流向，使其具有的动能最大程度上转化为径向涡轮旋转的动能，经过主轴、减速器、发电机将能量存储在蓄电池中，不仅降低尾气对环境的污染，而且能大大增加燃油的能量利用率，达到节能减排的效果。

主权项

一种发动机排气装置，其特征在于:包括主轴、轴套、导向器、压气机、二级燃烧室、径向涡轮、蓄电池、发电机、减速器、进气口、排气口，所述二级燃烧室为圆筒形结构,燃烧室端壁有中心孔，周向均布若干通气孔和螺孔,沿二级燃烧室内壁环形缠绕电热丝,外侧壁上靠向压气机一端开有进气口；二级燃烧室另一端部有一个口部直径大小相同的导向器，导向器与二级燃烧室固定连接；压气机安装在主轴上位于二级燃烧室端壁前面,主轴位于压气机与径向涡轮之间；轴套安装在主轴上通过轴套端部法兰盘固定安装在二级燃烧室内，主轴伸出的一端通过减速器与发电机输出轴固连；发电机与蓄电池通过导线连接。