发明名称 |
商用货船 |
摘要 |
关于商用货船(1)的船体的船长方向,在包括船头端(Pf)与从船头垂线(F.P.)向后方船体的垂线间长度的3%的第一位置(Ps1)之间的第一区域(Ra)中,将垂直于船头方向的横截面的上述船头外飘(3)的上方形状形成为具有下方部分(31、32)和上方部分(34)的形状,所述下方部分(31、32)在比计划满载吃水线(W.L.)靠上的位置从下方朝向上方向外侧扩展,所述上方部分(34)在比该下方部分(31、32)靠上的位置从侧方到上方向内侧弯曲。由此,将撞击船头外飘的下侧的波浪沿着船头外飘的形状向上方引导,从而减小波浪对船头外飘的冲击和波浪中阻力增加。 |
申请公布号 |
CN104619582A |
申请公布日期 |
2015.05.13 |
申请号 |
CN201380047052.8 |
申请日期 |
2013.09.09 |
申请人 |
三井造船株式会社 |
发明人 |
山本虎卓;秋林秀聪;藤田智;木村校优;池田刚大;藤井昭彦 |
分类号 |
B63B1/06(2006.01)I;B63B1/40(2006.01)I |
主分类号 |
B63B1/06(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
陈国慧;李婷 |
主权项 |
一种商用货船,其特征在于,关于船体的船长方向,在包括船头端与从船头垂线向后方船体的垂线间长度的3%的第一位置之间的第一区域中,将垂直于船头方向的横截面的上述船头外飘的上方形状形成为具有下方部分和上方部分的形状,所述下方部分在比计划满载吃水线靠上的位置从下方朝向上方向外侧扩展,所述上方部分在比该下方部分靠上的位置从侧方到上方向内侧弯曲。 |
地址 |
日本东京都 |