Batterie und Kraftfahrzeug

摘要

Die Erfindung betrifft Batterie (10) mit mehreren in einem Zellblock (14) angeordneten Batteriezellen (12). Der Zellblock (14) weist zwei Stirnseiten auf und die Batterie (10) umfasst zumindest eine Temperiereinrichtung (18) zum Temperieren der Batteriezellen (12), die auf einer von den Stirnseiten des Zellblocks (14) verschiedenen Seite des Zellblocks (14) angeordnet ist, und die mindestens eine Aussparung (24; 24a; 24b) aufweist, welche mit einer Erstreckungsrichtung zumindest zum Teil parallel zu einer Längserstreckungsrichtung (x) des Zellblocks (14) ausgebildet ist. Dabei umfasst die Batterie (10) zumindest ein Spannelement (22; 122; 222), wobei zumindest ein Teil des Spannelements (22; 122; 222) in der mindestens einen Aussparung (24; 24a; 24b) der Temperiereinrichtung (18) angeordnet ist und derart an der Batterie (10) befestigt ist, dass durch das Spannelement (22; 122; 222) zumindest mittelbar jeweils eine Druckkraft zumindest zum Teil parallel zur Längserstreckungsrichtung (x) des Zellblocks (14) auf jede der Stirnseiten des Zellblocks (14) ausübbar ist.