| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine Lüftdurchströmungsrippenfanstromenergieerzeugungstechnik für ein Hauptstromladekapazitätsakku (73) insbesondere eines Automobils mit Elektroantrieb (74) einer kreisf. Luftstromeinlassvorrichtung (1) worin eine digitale IFFT-Quadratanpluidendemodulationstechnik ein analoges Wandlersystem ausgebildet mit einem Frequenz, zweigeteilten Controllersystem eine Lasermodulation welche ein moduliertes, informatives Trägerwellensignal zur Demodulationstechnik (14), Ladekapazitätszellen (16), Servo (15) eine Eisenstatorstickvorrichtung (17) mit Aufsteckmagneten (18) abstrahlt zur beweglichen Rippenfantechnik (13) die ihren Rippenöffnugsvorrgang bei verminderter Drehgeschwindigkeit durch ein gegeneinander angesetztes, bogenförmiges Bremssystem (5), (6) integierten Spiralkugelsystem (7) öffnet. Wobei erfindungsgemäß je drei Drehachskupplungen (23) drei unterschiedliche große kreisf. Rippenfan nacheinander auskuppeln. Vorgesehen das der erste und zweite Rippenfan über eine Stromladestickvorrichtung (19) die Ladekapazitätszellen (16) aufzuladen. Diese erfindungsgemäße Ausführungsform einer Luftstrom erzeugten, mechanischen Energie wird durch einen minimierten Drehstrom-Asynchrongenerator in elektrische Energie gewandelt mit einsteckbarer, stromleitender Achsdrehvorrichtung (32) für eine aufsteckbare, zweiteilige in der Höhe unterschiedlichen ineinandergeschobenen Mantelzylinder (35), (36) mit je vier rotierend angeordneten, auswechelbaren Lithium-Ionen-Akku wobei vier mit einem Stickeisenwindungsstator (40) ausgebildet sind. Die rotierend zum Aufladen, Entladen der Energie durch einen seitlich angeordneten Ablaufdrehzylinder (49) eingesetzten Trommelmotorsystem (72) gedreht werden, in die jeweiligen Stromzuführungs(45)-Entladungsstickvorrichtungen (47) die zum Hauptakkumulator des Automobil führen. Gemäß nach dem Gesetz § 36 dem 10. PatG, dem § 13 gemäß dem 11. PatV. |
