发明名称 |
一种双机组发动机控制系统 |
摘要 |
本发明属于发动机控制技术领域,公开了一种双机组发动机控制系统,用于矿用自卸车的发动机控制;包括:信号采集模块,采集双发动机及矿用自卸车的实时运转参数和使能信号;控制单元,接收信号采集模块的各项参数并进行计算,输出控制命令;发动机启停控制执行模块,接收控制命令,控制发动机动作;控制单元包括:模式控制模块;启停诊断模块,包括:发动机启动模块和发动机熄火模块;根据信号采集模块采集的发动机以及矿用自卸车的实时运转参数,计算输出双发动机启停指令;其中,双发动机运转参数包括:发动机转速、发动机冷却液温度以及整车支腿压力。本发明实现双机组自动启停控制提升控制效率降低能耗。 |
申请公布号 |
CN104595044A |
申请公布日期 |
2015.05.06 |
申请号 |
CN201410790056.1 |
申请日期 |
2014.12.17 |
申请人 |
航天重型工程装备有限公司 |
发明人 |
方雷;徐代友;宋雁飞 |
分类号 |
F02D25/00(2006.01)I;F02D29/02(2006.01)I |
主分类号 |
F02D25/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京华沛德权律师事务所 11302 |
代理人 |
刘杰 |
主权项 |
一种双机组发动机控制系统,用于矿用自卸车的发动机控制;其特征在于,包括:信号采集模块,采集双发动机及矿用自卸车的实时运转参数和使能信号;控制单元,接收所述信号采集模块的各项参数并进行计算,输出控制命令;发动机启停控制执行模块,接收所述控制命令,控制发动机动作;所述控制单元包括:模式控制模块,根据所述信号采集模块采集的双发动机运转使能信号确定双发动机的手动或者自动控制模式;启停诊断模块,包括:发动机启动模块和发动机熄火模块;根据所述信号采集模块采集的发动机以及矿用自卸车的实时运转参数,计算输出双发动机启停指令;其中,所述双发动机运转参数包括:发动机转速、发动机冷却液温度以及整车支腿压力。 |
地址 |
430040 湖北省孝感市开发区万山路1号 |