| 发明名称 | 升降机的制动装置、升降机以及受控地停止升降机的方法 | ||
| 摘要 | 公开了一种用于升降机(20)的制动装置(140)。装置(140)可包括马达(36)、制动系统(52)、第一开关(148)和第二开关(150)。马达(36)可能够生成反电动势。制动系统(52)在被通电时可移动至脱离位置，并且在被断电时可移动至接合位置。第一开关(148)和第二开关(150)可具有断开状态。在断开状态下，开关(148、150)将马达(36)电气联接至制动系统(52)，使得马达(36)的反电动势可给制动系统(52)通电。 | ||
| 申请公布号 | CN102892698B | 申请公布日期 | 2015.05.06 |
| 申请号 | CN201080066901.0 | 申请日期 | 2010.05.21 |
| 申请人 | 奥的斯电梯公司 | 发明人 | Z.皮奇;B.J.沃森 |
| 分类号 | B66B5/16(2006.01)I;B66B1/32(2006.01)I | 主分类号 | B66B5/16(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 肖日松;严志军 |
| 主权项 | 一种用于升降机(20)的制动装置(140)，包括：马达(36)，其能够生成反电动势；制动系统(52)，其具有脱离位置和接合位置，其中，所述制动系统(52)在被通电时移动至所述脱离位置，并且在被断电时移动至所述接合位置；以及第一开关(148)和第二开关(150)，其具有断开状态，其中，在所述断开状态下，所述第一开关(148)和第二开关(150)将所述马达(36)电气联接至所述制动系统(52)，以使得所述马达(36)的反电动势能够给所述制动系统(52)通电。 | ||
| 地址 | 美国康涅狄格州 | ||