一种使用寿命长改良结构的道闸

摘要

本实用新型提供了一种使用寿命长改良结构的道闸，属于道路设备技术领域。它解决了现有的道闸对驱动部件的驱动力要求较高，影响机箱内驱动部件使用寿命的问题。本使用寿命长改良结构的道闸，包括机箱和闸杆，闸杆的一端铰接在机箱上，机箱上还通过转轴铰接有一抬升杆，该抬升杆位于闸杆的上方，抬升杆的自由端铰接有一拉杆，拉杆的自由端滑动连接在闸杆上，且滑动方向与闸杆的长度方向一致，闸杆、抬升杆及拉杆均在一个竖直平面内，机箱内设有能够驱动抬升杆转动的驱动机构。本使用寿命长改良结构的道闸在开启时能够减少对机箱内主驱动部件的作用力，提高使用寿命。

主权项

一种使用寿命长改良结构的道闸，包括机箱（1）和闸杆（2），所述闸杆（2）的一端铰接在机箱（1）上，其特征在于，所述机箱（1）上还通过转轴铰接有一抬升杆（3），该抬升杆（3）位于闸杆（2）的上方，所述抬升杆（3）的自由端铰接有一拉杆（4），所述拉杆（4）的自由端滑动连接在闸杆（2）上，且滑动方向与闸杆（2）的长度方向一致，所述闸杆（2）、抬升杆（3）及拉杆（4）均在一个竖直平面内，所述机箱（1）内设有能够驱动抬升杆（3）转动的驱动机构（5）；所述驱动机构（5）包括机箱（1）内固连有驱动电机（51），所述驱动电机（51）的输出轴上固连有主动带轮（52），所述转轴上固连有从动带轮（53），所述主动带轮（52）与从动带轮（53）通过皮带相连接。