传动箱

摘要

本实用新型公开了一种传动箱，包括第一箱体和第二箱体，第一箱体内转动安装有第一传动轴，第一传动轴上固定设有两个传动轮，这两个传动轮都位于第一箱体内；第二箱体内转动安装有第二传动轴，第二传动轴上固定安装有两个传动轮，这两个传动轮均位于第二箱体内，第一箱体和第二箱体通过两根连杆连接，第一传动轴、第二传动轴和两根连杆位于同一平面，每根连杆的一端与第一箱体铰接，另一端与所述第二箱体连接，所述连杆与第一箱体的铰接中心与所述第一传动轴同心设置；通过上述结构可以使所有的传动轮位于各自的箱体内，提高动力传递的可靠性，而且第一箱体和第二箱体位置变化时，二者距离不变，保证动力顺畅传递。

主权项

传动箱，包括连接动力输入装置的第一箱体和连接农具的第二箱体，其特征在于：所述第一箱体内转动安装有第一传动轴，所述第一传动轴上固定设有第一传动轮和第二传动轮，所述第一传动轮与动力输入装置的传动轮传动连接，所述第一传动轮和第二传动轮均位于所述第一箱体内；所述第二箱体内转动安装有第二传动轴，所述第二传动轴上固定安装有第三传动轮和第四传动轮，所述第三传动轮和第四传动轮均位于所述第二箱体内，所述第三传动轮和第二传动轮传动连接；所述第一箱体和第二箱体通过两根连杆连接，两根所述连杆分别位于第一箱体和第二箱体的两侧，所述第一传动轴、第二传动轴和两根所述连杆位于同一平面，每根所述连杆的一端与所述第一箱体铰接，另一端与所述第二箱体铰接或固定连接，所述连杆与第一箱体的铰接中心与所述第一传动轴同心设置；所述第一箱体上设有安装油缸的第一连接部，所述第二箱体上设有连接油缸的第二连接部。