发明名称 一种发动机支撑板成形模具
摘要 本实用新型是关于一种发动机支撑板成形模具,包括依次从上到下设置的上模板、下模板和底板,所述上模板的下方设有一成形上模;下模板的上方设有一成形下模组件和下模固定板,所述成形下模组件由四个成形下模组成,分别插入下模固定板对应孔内,成形下模组件与下模固定板过盈配合连接;成形上模与成形下模组件装配间隙均匀;下模板中间设有顶料装置,还包括一导向块装置,与四个成形下模组合成封闭腔体,其中第四成形下模在腔体内导向;第四成形下模设于所述顶料装置上方,在顶料装置作用下导向滑动。采用上述结构后,其有益效果是:成形工序减少,降低加工中的定位误差和制造累计误差,提高了产品的精度,减少了人工成本,并提高了生产效率。
申请公布号 CN204308059U 申请公布日期 2015.05.06
申请号 CN201420658665.7 申请日期 2014.11.05
申请人 上海贤众汽车零部件有限公司 发明人 顾建荣
分类号 B21D37/12(2006.01)I;B21D22/04(2006.01)I 主分类号 B21D37/12(2006.01)I
代理机构 上海华工专利事务所(普通合伙) 31104 代理人 缪利明
主权项 一种发动机支撑板成形模具,其特征在于,包括依次从上到下设置的上模板、下模板和底板,所述上模板的下方设有一成形上模;下模板的上方依次层叠有一成形下模组件和下模固定板,所述成形下模组件由第一成形下模、第二成形下模、第三成形下模和位于中间的第四成形下模组成,四个成形下模分别插入下模固定板对应孔内,所述成形下模组件与所述下模固定板过盈配合连接;所述上模板和下模板闭合后,所述成形上模与成形下模组件装配间隙均匀;所述下模板中间设有顶料装置,顶料装置下方伸出下模板并置于底板上;还包括一设置于底板上的导向块装置,所述导向块装置包括两导向块,与四个成形下模组合成封闭腔体,第四成形下模在腔体内导向;第四成形下模设于所述顶料装置上方,在顶料装置作用下导向滑动。
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