| 发明名称 | 用于配气机构的支承座、配气机构、发动机和车辆 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供了一种用于配气机构的支承座、配气机构、发动机和车辆，所述用于配气机构的支承座包括：座体和凸轮轴轴承盖，所述座体上设置有凸轮轴支承凹部和调节轴支承凹部，所述凸轮轴支承凹部与所述调节轴支承凹部彼此间隔开，所述座体上还设置有连接臂固定销安装孔，所述凸轮轴轴承盖设置在所述座体上，所述凸轮轴轴承盖上设置有与所述凸轮轴支承凹部配合的轴承盖支承凹部。根据本实用新型的用于配气机构的支承座，更利于保证各零部件之间的相对位置，结构紧凑，体积小，便于安装，有效改善支承座的装配工艺性，节省布置空间，有效改善了加工工艺性，减少了建工步骤，有效提升配气机构的控制精度，使发动机各缸的一致性提高。 | ||
| 申请公布号 | CN204312150U | 申请公布日期 | 2015.05.06 |
| 申请号 | CN201420738852.6 | 申请日期 | 2014.11.28 |
| 申请人 | 长城汽车股份有限公司 | 发明人 | 姬浩然;刘涛;刘胜强;赵国东;张文龙;尹吉;胡佳佳;陈超;冯柏超;高原;李冠宇 |
| 分类号 | F01L1/047(2006.01)I;F01L13/00(2006.01)I | 主分类号 | F01L1/047(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人 | 黄德海 |
| 主权项 | 一种用于配气机构(100)的支承座(6)，其特征在于，包括：座体(61)和凸轮轴轴承盖(62)，所述座体(61)上设置有凸轮轴支承凹部(6141)和调节轴支承凹部(6111)，所述凸轮轴支承凹部(6141)与所述调节轴支承凹部(6111)彼此间隔开，所述座体(61)上还设置有连接臂固定销安装孔(6151)，所述凸轮轴轴承盖(62)设置在所述座体(61)上，所述凸轮轴轴承盖(62)上设置有与所述凸轮轴支承凹部(6141)配合的轴承盖支承凹部(621)。 | ||
| 地址 | 071000 河北省保定市朝阳南大街2266号 | ||