发明名称 一种真空助力器装配检测方法
摘要 本发明公开了一种真空助力器装配检测方法,包括依次通过真空助力器柱塞阀与反馈盘间隙检测机构103、真空助力器反馈盘与前壳体部件装配机构104、真空助力器性能检测机构105、真空助力器前后壳体收口机构106、真空助力器顶杆头调整与压装机构107、真空助力器与制动主缸合装机构108、真空助力器带制动主缸总成检测机构109;本发明的真空助力器装配检测方法,能够实现真空助力器的装配和在线检测。节省人力,提高生产效率。
申请公布号 CN104589057A 申请公布日期 2015.05.06
申请号 CN201510069082.X 申请日期 2015.02.10
申请人 杭州沃镭智能科技股份有限公司 发明人 陆艺;李静伟;张俊鑫;范伟军;郭斌;罗哉;王学影
分类号 B23P21/00(2006.01)I;G01B5/14(2006.01)I 主分类号 B23P21/00(2006.01)I
代理机构 北京市科名专利代理事务所(特殊普通合伙) 11468 代理人 陈朝阳
主权项 一种真空助力器装配检测方法,其特征在于,包括以下步骤: 步骤1)在传输带(102)的托盘上放置装有阀体和后盖的真空助力器工件,传输带上的光电传感器检测到有工件时,传输带上的阻挡气缸挡住托盘,同时阻止其它托盘的到来,传输带上霍尔开光检测当托盘到位后,真空助力器柱塞阀与反馈盘间隙检测机构(103)的顶起部分气缸上推,顶起托盘,顶起部分的限位气缸前进,将限位块推到气缸顶板下,顶起部分的气缸复位,真空助力器柱塞阀与反馈盘间隙检测机构(103)的工装下压气缸下压,真空助力器抽真空,真空助力器柱塞阀与反馈盘间隙检测机构(103)的加载气缸推动真空助力器操纵杆,位移传感器读出柱塞阀与反馈盘间隙值,并计算出垫片的规格,提示所需要的垫片大小,工装下压气缸退回,手动取垫片装上,工装气缸再次下压,进行压装,完成后,工装气缸退回,顶起部分的顶起气缸上推,再次顶起托盘,顶起部分限位气缸退回,顶起部分顶起气缸再次复位,传输带上的阻挡气缸复位,工件在传送机构(101)驱动传输带(102)至下一工序; 步骤2)工件到达真空助力器反馈盘与前壳体部件装配机构(104)之前,传输带(102)上的光电传感器检测到有工件时,传输带(102)上的阻挡气缸挡住托盘,同时阻止其它托盘的到来,传输带(102)上霍尔开光检测当托盘到位后,真空助力器反馈盘与前壳体部件装配机构(104)的顶起部分气缸上推,顶起托盘,顶起部分的限位气缸前进,将限位块推到气缸顶板下,顶起部分的气缸复位,手动取被装配件放至工件上,真空助力器反馈盘与前壳体部件装配机构(104)的下压气缸下压,完成后,下压气缸退回,顶起部分的顶起气缸上推,再次顶起托盘,顶起部分限位气缸退回,顶起部分顶起气缸再次复位,传输带(102)上的阻挡气缸复位,工件进行下一工序; 步骤3)工件到达真空助力器性能检测机构(105)之前,传输带(102)上的光电传感器检测到有工件时,传输带(102)上的阻挡气缸挡住托盘,同时阻止其它托盘的到来,传输带(102)上霍尔开光检测当托盘到位后,真空助力器性能检测机构(105)的顶起部分气缸上推,顶起托盘,顶起部分的限位气缸前进,将限位块推到气缸顶板下,顶起部分的气缸复位,工装下压气缸下压,抽真空,真空助力器性能检测机构(105)的伺服电机运动检测真空助力器的性能,完成之后,工装下压气缸退回,顶起部分的顶起气缸上推,再次顶起托盘,顶起部分限位气缸退回,顶起部分顶起气缸再次复位,传输带(102)上的阻挡气缸复位,工件进行下一工序;步骤4)工件到达真空助力器前后壳体收口机构(106)之前,传输带(102)上的光电传感器检测到有工件时,传输带(102)上的阻挡气缸挡住托盘,同时阻止其它托盘的到来,传输带(102)上霍尔开光检测当托盘到位后,真空助力器前后壳体收口机构(106)顶升部分气缸上推,顶起托盘,到位后,两个胎具安装板合住,限位气缸前进,顶升部分气缸复位,下压部分气缸下压,铆接组件进行铆接,完成后下压部分气缸复位,顶升部分气缸顶起托盘,限位气缸复位,两个胎具安装板复位,顶升部分气缸复位,工件进行下一工序; 步骤5)工件到达真空助力器顶杆头调整与压装机构(107)之前,传输带(102)上的光电传感器检测到有工件时,传输带(102)上的阻挡气缸挡住托盘,同时阻止其它托盘的到来,传输带(102)上霍尔开光检测当托盘到位后,真空助力器顶杆头调整与压装机构(107)中的调整机构的顶起气缸顶起托盘,限位气缸前进,将限位块放气缸顶板下,顶起气缸复位,下压气缸动作下压,抽真空,通过位移传感器得出的值自动选出合适的垫片组合,下压气缸复位,顶起气缸再次顶起,限位气缸复位,顶起气缸复位,传输带(102)上的阻挡气缸复位,到达压装机构处,压装机构的顶起气缸顶起托盘,限位气缸前进,将限位块放气缸顶板下,顶起气缸复位,顶杆头放入工件,下压气缸动作下压,完成后,下压气缸复位,顶起气缸再次顶起,限位气缸复位,顶起气缸复位,传输带(102)上的阻挡气缸复位,工件进行下一工序; 步骤6)工件到达真空助力器与制动主缸合装机构(108)之前,传输带(102)上的光电传感器检测到有工件时,传输带(102)上的阻挡气缸挡住托盘,同时阻止其它托盘的到来,传输带(102)上霍尔开光检测当托盘到位后,真空助力器与制动主缸合装机构(108)的顶起气缸顶起托盘,限位气缸前进,将限位块放气缸顶板下,顶起气缸复位,下压气缸进行下压,同时拧紧机开始拧紧动作,到达设定扭矩后,拧紧机停止动作,下压气缸复位,顶起气缸再次顶起,限位气缸复位,顶起气缸复位,传输带(102)上的阻挡气缸复位,工件进行下一工序; 步骤7)工件到达真空助力器带制动主缸总成检测机构(109)之前,传输带(102)上的光电传感器检测到有工件时,传输带(102)上的阻挡气缸挡住托盘,同时阻止其它托盘的到来,传输带(102)上霍尔开光检测当托盘到位后,真空助力器带制动主缸总成检测机构(109)顶升部分的顶起气缸顶起托盘,限位气缸前进,将限位块放气缸顶板下,顶起气缸复位,下压气缸下压,侧封气缸动作,真空助力器带制动主缸总成的性能检测完成后,侧封气缸复位,下压气缸复位,顶升部分顶起气缸再次顶起,限位气缸复位,顶起气缸复位,传输带(102)上的阻挡气缸复位,装配完成,传输带(102)继续传输工件,在到达升降机之前,将装配好的工件取下,托盘通过升降机继续在传输带(102)上循环传输。
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