| 摘要 |
<p>Offenbart wird ein Rotor (2) für eine elektrische Maschine eines Kraftfahrzeugs, insbesondere für ein Hybridfahrzeug, mit einem Rotorträger (8), der einen radialen Abschnitt (30) und eine axialen Abschnitt (11) aufweist und ein Rotorblechpaket (4) trägt, das auf ein an einer radialen Außenseite des axialen Rotorträgerabschnitts (11) ausgebildetes Verzahnungsprofil (10) zumindest teilweise aufgesteckt ist, wobei das Rotorblechpaket (4) ein zum Verzahnungsprofil (10) des Rotorträgers (8) komplementäres Verzahnungsprofil (16) mit Zähnen (18) und Zahnlücken (20) aufweist, wobei an dem Rotorträger (8) weiterhin mindestens ein axiales Sicherungselement (26; 28) ausgebildet und/oder mit dem Rotorträger (8) drehfest verbunden ist, das eine axiale Sicherung des Rotorblechpakets (4) bereitstellt und/oder am Rotorblechpaket (8) an mindestens einem Zahn (18) mittels mindestens einer Nut (22) ein vorzugsweise in Umfangrichtung federnd ausgebildeter Steg (24) ausgebildet ist, sowie ein Antriebsstrang mit einem derartigen Rotor (2).</p> |
