| 摘要 |
本発明は、自動車内の第１の摩擦クラッチと第２の摩擦クラッチとを有する摩擦クラッチ装置のタッチ点を求める方法であって、自動車は、内燃機関と、変速装置とを有し、変速装置は、第１の入力軸を有する第１の部分変速機と、第２の入力軸を有する第２の部分変速機とを有し、第１の部分変速機及び第２の部分変速機は、それぞれ、摩擦クラッチ装置の摩擦クラッチにより内燃機関に連結可能かつ／又は内燃機関から連結解除可能であり、まず、走行運転中、内燃機関から連結解除された部分変速機において、変速段が外されている際に、当該部分変速機の入力軸のドラグトルクを求め、次に、対応する摩擦クラッチの操作により、クラッチトルク要求に基づいて、クラッチトルクを形成し、次に、ドラグトルクとクラッチトルクとから合計トルクを形成する、タッチ点を求める方法において、当該方法を改善するために、クラッチトルク要求を求める際にクラッチトルク要求を制限することを特徴とする、自動車内の第１の摩擦クラッチと第２の摩擦クラッチとを有する摩擦クラッチ装置のタッチ点を求める方法に関する。 |
