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<p>Bremssystem, mit einer Druckplatte (10), welche über wenigstens einen Teil einer Reibungsbremse (11) verfügt, wobei die Druckplatte (10) in Bremsrichtung (14) bewegbar ist, wobei sie in eine Bremsstellung (10.2), bei der sie in Wirkverbindung mit dem Teil der Reibungsbremse (11) steht, führbar ist und weiterhin wieder in Lüftungsrichtung (15) führbar ist um in eine Lüftungsstellung (10.1) zu gelangen, wobei wenigstens ein Energiespeicher (12) vorgesehen ist, welcher beim Bewegen der Druckplatte (10) in Bremsrichtung (14) entladbar und beim Bewegen der Druckplatte (10) in Lüftungsrichtung (15) wieder aufladbar ist und mit wenigstens einer elektrisch betreibbaren Rückhalteeinrichtung (20), welche bei Beaufschlagung mit elektrischer Energie die Druckplatte (10) in ihrer Lüftungsstellung (10.1) hält, wobei bei einem Verlust der elektrischen Energie der Rückhalteeinrichtung (20) die Druckplatte (10) mittels des oder der Energiespeicher (12) in die Bremsrichtung (14) bewegbar und in ihre Bremsstellung (10.2) überführbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass als Rückhalteeinrichtung ein oder mehrere Elektromotoren (20) dienen, an denen jeweils zumindest eine Welle (21) angeordnet ist, an welcher wenigstens ein Exzenter (22) befindlich ist, welcher an der Druckplatte (10) über ein Anlenkmittel (30) angelenkt ist, wobei die Druckplatte (10) durch die Funktion der Elektromotoren (20) in ihrer Lüftungsstellung (10.1) verbleibt, dass die Elektromotoren (20) auch dazu dienen, die Druckplatte (10) aus ihrer Bremsstellung (10.2) wieder in Lüftungsrichtung (15) zu bewegen, bis die Lüftungsstellung (10.1) erreicht ist, wobei als Anlenkmittel (30) ein oder mehrere Pleuel (32) dienen, welche an dem Exzenter (22) angeordnet sind, wobei die Anlenkung unter Zwischenschaltung eines Lagers (31) geschieht und wobei der Exzenter (22) und das Anlenkmittel (30) einstückig ausgebildet sind.</p> |
