汽车前悬架总成及汽车

摘要

本实用新型提供了一种汽车前悬架总成及汽车，包括：第一车架横梁和第二车架横梁、第一车架纵梁和第二车架纵梁、第一上摆臂和第二上摆臂、第一转向节和第二转向节、第一减震器和第二减震、第一螺旋弹簧和第二螺旋弹簧、第一顶杆和第二顶杆以及横向稳定杆。本实用新型提供的汽车前悬架总成为一种双横臂的独立悬架结构形式，保证了汽车前轮运动特性，提升了舒适性及操控性。

主权项

一种汽车前悬架总成，其特征在于，包括：前后相互平行的第一车架横梁和第二车架横梁；分别位于所述第一车架横梁和所述第二车架横梁两侧的第一车架纵梁和第二车架纵梁；安装于所述第一车架纵梁远离所述第一车架横梁一侧的第一上摆臂和安装于所述第二车架纵梁远离所述第一车架横梁一侧的第二上摆臂；第一下摆臂，所述第一下摆臂的第一端与所述第二车架横梁的一端连接；第二下摆臂，所述第二下摆臂的第一端与所述第二车架横梁的另一端连接；第一转向节，所述第一转向节的一端与所述第一上摆臂连接、另一端与所述第一下摆臂的第一端连接；第二转向节，所述第二转向节的一端与所述第二上摆臂连接、另一端与所述第二下摆臂的第一端连接；第一减震器，所述第一减震器的第一端与所述第一车架纵梁连接，第二端与所述第一下摆臂的第二端连接；第二减震器，所述第二减震器的第一端与所述第二车架纵梁连接，第二端与所述第二下摆臂的第二端连接；套设在所述第一减震器外表面的第一螺旋弹簧，所述第一螺旋弹簧的第一端固定在所述第一车架纵梁上，所述第一螺旋弹簧的第二端固定在所述第一减震器上；套设在所述第二减震器外表面的第二螺旋弹簧，所述第二螺旋弹簧的第一端固定在所述第二车架纵梁上，所述第二螺旋弹簧的第二端固定在所述第二减震器上；第一顶杆，所述第一顶杆的第一端与所述第一下摆臂的第一端连接；第二顶杆，所述第二顶杆的第一端与所述第二下摆臂的第一端连接；横向稳定杆，所述横向稳定杆的一端与所述第一顶杆的第二端连接，另一端与所述第二顶杆的第二端连接，所述横向稳定杆与所述第二车架横梁的同方向部分的两端分别与所述第一车架纵梁和所述第二车架纵梁连接。