一种带有散热结构的汽车启动电源

摘要

本实用新型公开了一种带有散热结构的汽车启动电源，涉及汽车电源技术领域；包括上盖、下盖、以及设置于上盖和下盖之间的中框，所述中框内设有主PCB板、与主PCB板电连接的聚合物电池；主PCB板上集成有控制电路，中框内还设有一散热风扇，该散热风扇与主PCB板电性连接；所述控制电路包括风扇控制电路，风扇控制电路包括芯片U3、热敏电阻R55、R56，电阻R55与电阻R56串接在供电端上，芯片U3上具有多个控制引脚，电阻R55与电阻R56安装在发热源附近，且电阻R55和电阻R56的公共端连接在芯片U3的一控制引脚上；本实用新型的有益效果是：可检测并控制汽车启动电源内部的温度，解决了产品内部温度过高超过电芯的承受温度的问题，增加了产品的使用寿命。

主权项

一种带有散热结构的汽车启动电源，包括上盖、下盖、以及设置于上盖和下盖之间的中框，其特征在于：所述中框内设有主PCB板、与主PCB板电连接的聚合物电池；所述主PCB板上集成有控制电路，所述中框内还设有一散热风扇，该散热风扇与主PCB板电性连接，通过主PCB板上的控制电路控制其运转；所述控制电路包括风扇控制电路，该风扇控制电路包括芯片U3、电阻R55、热敏电阻R56，电阻R55与电阻R56串接在供电端上，所述芯片U3上具有多个控制引脚，所述电阻R56安装在发热源附近，且电阻R55和电阻R56的公共端连接在芯片U3的一控制引脚上。