发明名称 |
一种汽车后制动器总成教学实验装置 |
摘要 |
本发明介绍了一种汽车后制动器总成教学实验装置,它包括实验平台,在实验平台上安装有轮辋总成,在轮辋总成的内侧固定有制动盘,在制动盘内侧连接有轮毂总成,轮毂总成套在前轮传动轴上,在轮毂总成的内侧端部还安装有圆锥滚子轴承和弹性挡圈,弹性挡圈与圆锥滚子轴承抵紧;在圆锥滚子轴承上可转动的连接有转向节,转向节的上端与前减震器相连,转向节的下端固定在悬架下摆臂上。本发明的教学实验装置具有较强的针对性,学生可以在课堂上就从全方位的角度直观的观察设备,达到增强记忆的目的,这有利于提高学生的动手实践能力,而且该装置维护保养简单,使用灵活,有利于提高学生应对和处理故障的能力。 |
申请公布号 |
CN104575239A |
申请公布日期 |
2015.04.29 |
申请号 |
CN201510028455.9 |
申请日期 |
2015.01.21 |
申请人 |
重庆工商职业学院 |
发明人 |
徐杰 |
分类号 |
G09B25/02(2006.01)I |
主分类号 |
G09B25/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 |
代理人 |
汤东凤 |
主权项 |
一种汽车后制动器总成教学实验装置,其特征在于,包括实验平台(1),在所述实验平台(1)上安装有轮辋总成(2),在所述轮辋总成(2)的内侧固定有制动盘(3),在所述制动盘(3)内侧通过螺栓连接有轮毂总成(4),所述轮毂总成(4)套在前轮传动轴(5)上,在所述轮毂总成(4)的内侧端部还安装有圆锥滚子轴承(6)和弹性挡圈(7),所述弹性挡圈(7)与圆锥滚子轴承(6)抵紧;在所述圆锥滚子轴承(6)上可转动的连接有转向节(8),所述转向节(8)的上端与前减震器(9)相连,所述转向节(8)的下端固定在悬架下摆臂(10)上;在所述的制动盘(3)内还安装有制动钳体(11),所述制动钳体(11)的一端与制动盘(3)的左侧面抵紧,所述制动钳体(11)的另一端与活塞(12)的一端接触抵紧,所述活塞(12)的另一端压紧在制动盘(3)的右侧面上;在所述活塞(12)上还套有活塞护罩(13),在对应于活塞护罩(13)位置的制动盘(2)内侧面上设有一个限位槽(14),所述活塞护罩(13)卡紧在所述限位槽(14)内;在所述活塞(12)内设有凹槽形状的空腔,在活塞(12)的空腔内安装有自调螺杆(15),所述自调螺杆(15)的一端与活塞(12)内侧抵紧,自调螺杆(15)的另一端穿出制动盘(3)后与驻车制动杠杆(16)连接;在所述自调螺杆(15)的左侧连接有自调螺母(17),在所述自调螺母(17)上设有一个圆环状的凸台(18),在所述自调螺母(17)上套有挡片(19),所述挡片(19)位于凸台(18)的右侧,所述挡片(19)与活塞(12)内壁间隙配合;在所述凸台(18)左侧的自调螺母(17)上套有螺母弹簧(20),所述螺母弹簧(20)分别与凸台(18)和活塞(12)抵紧;在所述凸台(18)右侧的自调螺母(17)上安装有推力球轴承(21),所述挡片(19)将推力球轴承(21)压紧在凸台(18)侧面上;在所述自调螺杆(15)中部还套有自调螺杆密封圈(22),所述的自调螺杆密封圈(22)与活塞(12)密封连接,在所述自调螺杆(15)的右侧还套有膜片弹簧(23),所述膜片弹簧(23)的一端与膜片弹簧支撑垫圈(24)抵紧,膜片弹簧(23)的另一端与驻车制动杠杆(16)抵紧,所述的膜片弹簧支撑垫圈(24)紧贴在活塞(12)开口外侧的端面上。 |
地址 |
400052 重庆市九龙坡区华龙大道1号重庆工商职业学院 |