发明名称 | 一种新型刹线固定架连接装置 | ||
摘要 | 本发明一种新型刹线固定架连接装置,主要由闸壳、刹线固定架组成,闸壳上开有车架固定孔,刹线固定架上也开有车架固定孔,闸壳上车架固定孔与刹线固定架上的车架固定孔相匹配,闸壳上还开有刹线固定架固定孔,刹线固定架上设置固定凸块,固定凸块与闸壳上的刹线固定架孔相匹配,使用时,刹线固定架上的固定凸块穿过闸壳上的刹线固定架孔,通过弯曲闸壳外部的固定凸块将刹线固定架与闸壳固定连接一体。本发明结构十分简单,而且安装十分方便,可以在不增加材料成本、装配时间的基础上,达到良好的固定连接效果。 | ||
申请公布号 | CN104554584A | 申请公布日期 | 2015.04.29 |
申请号 | CN201410796549.6 | 申请日期 | 2014.12.13 |
申请人 | 上海百顺交通器材有限公司 | 发明人 | 倪伯承 |
分类号 | B62L3/00(2006.01)I | 主分类号 | B62L3/00(2006.01)I |
代理机构 | 代理人 | ||
主权项 | 本发明一种新型刹线固定架连接装置,主要由闸壳(1)、刹线固定架(4)组成,闸壳(1)上开有车架固定孔(2‑1),刹线固定架(4)开有车架固定孔(2‑2),其特征在于车架固定孔(2‑1)的一端开有刹线固定架固定孔(3),刹线固定架(4)上还设有长方形凸块(5),长方形凸块(5)与闸壳(1)上的刹线固定架固定孔(3)相匹配,长方形凸块(5)的两端设置有缺口(6),长方形凸块(5)插入闸壳(1)的刹线固定架固定孔3后,通过外力旋转长方形凸块(5),使长方形凸(5)块旋转扭曲变形,将闸壳(1)与刹线固定架(4)固定一体。 | ||
地址 | 202179 上海市崇明县竖新镇椿南村505号 |